Гаражные секционные ворота своими руками. Установка гаражных секционных ворот своими руками видео
Видео монтажа секционных ворот DoorHan, обучение
Обучающее видео монтажа содержит подробную информацию о каждом этапе выполняемых работ.
В первой части видео-курса Вы сможете подробно узнать, какие инструменты и средства индивидуальной защиты понадобятся для выполнения монтажных работ.
Заказать монтаж секционных ворот в Ростове-на-Дону письменно ТУТ>>> или по телефону - 8(906)184-54-21
Обучающий видео-курс позволяет монтажным бригадам самостоятельно изучить монтаж гаражных секционных ворот и с успехом использовать его в работе.
Видео монтажа - Часть 1
Вы сможете увидеть и услышать подробные комментарии ко всем этапам монтажа секционных ворот ДорХан, будет понятно с чего начать и как всё сделать правильно.
Содержание обучающего видео
Следующая часть обучающего видео по установке секционных гаражных ворот DoorHan содержит подробную информацию по монтажу автоматики.
Представлена видео-инструкция, рассказывающая как правильно установить электропривод потолочного типа для гаражных ворот. Вы сможете подробно посмотреть и прослушать комментарии, как поэтапно установить автоматику и какие крепежные элементы для этого использовать.
Видеокурс - Часть 2
Также в ролике представлена подробная видеоинформация, как правильно натянуть пружины балансировочного механизма и грамотно закрепить горизонтальные направляющие конструкции ворот.
Видео инструкция по установке секционных ворот DoorHan серии Yett 02
Преимущества обучающего видео
Обучающий видеомонтаж обладает следующими преимуществами:
- Наглядность всех этапов работы;
- Возможность самостоятельного обучения;
- Подробные комментарии;
- Представлен полный перечень инструментов;
- Доступный показ монтажа автоматики для секционных ворот.
Этот видео-курс будет полезен не только монтажным бригадам, но и интересен самим заказчикам ворот, на случай пожелания установить гаражные секционные ворота своими руками. И это вполне реально, применяемые инструменты можно легко приобрести в хозяйственных магазинах или попросить у друзей или соседей.
Следующая > |
dizayndoma.ru
Ворота гаражные секционные своими руками (+фото)
За последние несколько десятков лет гараж претерпел кардинальные модернизации своей конструкции. Из простой «коробки», которая защищает автомобиль от влияния атмосферных осадков и от злоумышленников, он изменился в просторную и комфортабельную «квартиру».
Не малую роль в этих изменениях сыграли и гаражные ворота. На смену громоздким распашным моделям пришли разработанные специалистами компактные и оригинальные ворота: секционные, подъемно-поворотные, откатные, роллетные. Такие конструкции позволяют наиболее оптимально решить проблему с нехваткой свободного места и отлично вписать гараж в любое строение.
Особенности конструкции
Роллетные ворота довольно маневренные и компактные, но лишены теплоизоляции из-за наличия щелей в полотне, а подъемно-поворотные мощные, сохраняют тепло, но требуют дополнительного пространства. Ворота гаражные секционные могут решить одновременно все проблемы: при открытии/закрытии они плавно перемещаются под потолок, и не занимают дополнительное пространство.
Достижение таких результатов стало возможным благодаря применению специальных сэндвич-панелей. Ворота перемещаются вниз/вверх при помощи торсионной системы и балансируются пружинным механизмом. Фиксирование полотна происходит при помощи направляющих, которые расположены с обеих сторон и на потолке. Для уменьшения сопротивления по бокам панели прикреплены ролики, специально предназначенные для секционных ворот, которые позволяют полотну легко скользить по вертикальному профилю и плавно перемещаться в горизонтальное положение.
Роликовый механизмРолики выполнены из прочной пластмассы, они обеспечивают бесшумный и мягкий ход двери. Пружины уравновешивания снижают вес полотна, поэтому его легко поднять даже вручную. Размещение ручного замка возможно на любой удобной для водителя высоте.
Специальные храповые муфты надежно защищают от падения полотна при обрыве троса (блокируют движение).
Кроме того, конструкция ворот предусматривает наличие автоматики. Электропривод приводит в движение полотно ворот при помощи специального ключа. Также ворота оборудованы дополнительными и довольно важными датчиками, которые расположены по периметру рамы. Они способны реагировать на движение предметов и в случае необходимости останавливают опускание ворот, что является составляющей общей безопасности.
Автоматизированная системаПри отключении электричества секционные ворота автоматические открываются вручную при помощи ключа, который разблокирует защитный механизм.
Автоматика от производителей обладает высоким уровнем надежности и приблизительно рассчитана на 25 тыс. открытий/закрытий дверей.
Конструкция сэндвич-панелей для секционных ворот
Панель состоит из пары листов оцинкованной стали, между ними размещают качественный утеплитель, затем наносится основное и декоративное покрытие. Для защиты секционных ворот от проникновения холода устанавливают эластичные пробки, которые способствуют плотному прилеганию панелей. Все эти процессы осуществляются в заводских условиях со строгим соблюдением технологий.
Допускается размер зазоров между панелями от 2 до 4 мм, но многие производители отдают предпочтение плотному контакту. Самая нижняя (пороговая) панель имеет эластичный уплотнитель, который устойчив к перепадам температур, а в зимний период не позволяет дверям примерзнуть к полу.
Как осуществляется монтаж калиткиНесмотря на всю сложность данной конструкции, производители предусмотрели наличие калитки, но она имеет свои ограничения в размерах. Возможно установление калитки со стандартным и высоким порогами. Но следует учесть, что такое дополнение в секционных воротах прибавит к стоимости 35-40%.
Перед тем как установить гаражные секционные ворота следует ознакомиться с довольно важной информацией – это параметры сэндвич-панелей. Многие производители соблюдают такие стандарты: 385, 500 и 610 мм.
При этом их толщина:
- от 35 до 45 мм – вариант с утеплителем. По теплоизоляционным показателям такие панели равны кладке толщиной в полтора кирпича.
- 20 мм или холодное полотно. Эконом-вариант без утеплителя, который применяют для оборудования неотапливаемого гаража.
Лучше всего устанавливать в проем ворот панели, изготовленные по заводским стандартам, так как секционные ворота под заказ будут стоить гораздо выше, и не каждый примется за такую трудоемкую работу.
Стоимость гаражных секционных ворот
Важный вопрос, который интересует владельца гаража, который решил установить гаражные секционные ворота – это стоимость данного изделия. Основную роль в формировании цены сыграла популярность модели и большая конкуренция фирм-изготовителей.
Современный рынок предлагает большое количество секционных ворот с разнообразной отделкой: ручной ковкой, вставками ценных пород дерева, цветного акрила или стекла, авторским дизайном и т. д.
Наиболее доступные для широкого круга потребителей модели, окрашенные в разнообразные цвета, что позволяет подобрать их под любой дизайн и вид постройки. По желанию на поверхность можно нанести любой рисунок или замысловатый рельеф. Довольно популярно покрытие «под дерево», оно выполнено настолько качественно, что довольно сложно отличить его от оригинала.
Обратите внимание! Стоимость цветных секционных ворот на 30% дороже стоимости стандартного варианта.
Филенчатые цветные панелиМногие производители предлагают возможность сборки секционных гаражных ворот. Фирмы продают уже готовые комплекты для самостоятельного монтажа, что позволяет сэкономить покупателю до 25% от стоимости уже готовой подобной модели.
В комплекте к секционным воротам прилагается подробная инструкция монтажа. Она расписывает правильное расположение каждой детали устройства и очередность их крепления. Поэтому владелец гаража сможет точно собрать ворота и правильно разместить электрические механизмы. Перед началом установки следует подробно изучить пошаговую инструкцию, так как каждый производитель изготавливает секционные ворот по собственной технологии.
Обратите внимание! Несоблюдение правил в дальнейшем может очень сильно повлиять на эксплуатационные качества ворот.
Довольно осторожно следует относиться к рекламным лозунгам, которые призывают сделать секционные ворота из подручных средств. Скорее всего, в таком случае вам попытаются продать дешевые китайские подделки, которые ломаются в первые месяцы эксплуатации.
Установка
Схема монтажа воротВ этом пункте более подробно остановимся на важных моментах при монтаже ворот, для тех, кто решил для себя провести их установку самостоятельно.
Секционные ворота требуют наличия свободного пространства по всей ширине дверного проема:
- расстояние до потолка 300 см;
- расстояние по бокам 450 см.
Перечисленные размеры являются максимальными. Возможно их отклонение в меньшую сторону, но не превышающие параметры установленные производителем.
Требования к конструкцииМонтирование гаражных секционных ворот необходимо начать с подготовки дверного проема. Прежде всего, его необходимо очистить от непрочного слоя облицовки. Если конструкция гаража выполнена из легких блоков, то его стены следует укрепить металлическим каркасом. Для выполнения работ вам понадобятся:
- перфоратор;
- дрель, со встроенной функций шуруповерта;
- набор монтажных инструментов;
- победитовые сверла;
- измерительные приборы (рулетка и уровень).
Обратите внимание! В комплекте возможно отсутствие крепежных материалов, поэтому необходимо пред началом работ запастись ими. Особое внимание стоит обратить на список требуемых саморезов, дюбелей и анкеров, который прилагается к инструкции. Не следует приобретать более тонкие и дешевые материалы, так как это сильно может снизить эксплуатационные качества монтируемых ворот.
Все схемы секционных ворот, переносятся на дверной проем. На стенах требуется отметить места для крепления всех несущих элементов данной конструкции:
- Вертикальный профиль.
- Горизонтальный профиль.
Именно они выполняют роль фиксации движения панелей.
Как увеличить срок службы
Основным правилом монтажа считается хорошая фиксация необходимых деталей, а так же точность выставленной вертикали дверного проема. Если будет хотя бы маленький перекос, вся работа будет считаться испорченной, поскольку даже малейшее отклонение приведет к нарушению работы.
- Ни в коем случае нельзя использовать монтажную пену, когда занимаетесь установкой несущих элементов. Многие совершают ошибку, используя монтажную пену, или старый дедовский метод – вбивание колышков, чтобы выровнять конструкцию. Это самая большая и распространенная ошибка. Если появилась такая необходимость, требуется использовать металлические подкладки разного калибра. Ими стоит запастись еще перед проведением всех монтажных работ.
- Никогда не отклоняйтесь от инструкций(!), нельзя крепить несущие детали как вам хочется, у них есть своя последовательность, которая указана в инструкции. После идет сборка полотна, которая осуществляется с нижней панели. Когда работа с этим закончена, следует тщательно проверить плотность прилегания верхней створки к нащельнику. Чтобы достичь плотности, следует регулировать верхние кроштейны.
- Следующим этапом является крепление механизмов управления воротами, а так же различных аксессуаров: замков, ручек, засовов. И уже потом следует заниматься монтажом уравновешивающих пружин. Они устанавливаются так, чтобы подъемные тросы всегда находились в натянутом состоянии.
- И завершающим этапом является монтаж самих ворот крепежом ограничителя хода полотна и электропривода. Двери по несколько раз открывают и закрывают, проверяя ход полотна.
Данные этапы монтажа описаны в инструкции. От качества вашей работы будет зависеть работа ворот и их исправность. Если вы не уверенны в том, что сможете справиться с такой работой самостоятельно, стоит обратиться за помощью к специалистам. Пусть это и будет стоить порядком дороже, но вы будете знать, что работа выполнена так, как положено.
Видео
Предлагаем вашему вниманию серию материалов, которые помогут разобраться с процессом установки секционных ворот:
Фото
Последняя редакция: 03.02.2015 Автор: Бундикова Полина Сергеевна
kaksdelatgarazh.ru
Установка гаражных секционных ворот своими руками видео
Установка автоматических гаражных ворот своими руками
В гаражных воротных проёмах производится установка различных автоматических гаражных ворот только своими руками следующих типов:
- распашные;
- откатные;
- секционные;
- подъёмные.
Автоматические распашные ворота довольно недорогие
Монтаж осуществляется в такой последовательности:
- изготовление рамы для ворот;
- прикрепление полотна к раме;
- подготовка проёма ворот;
- монтаж собственно ворот в проёме;
- подсоединение автоматики.
Если монтируются откатные ворота, то последовательность будет почти такой же:
- подготовка полотна ворот;
- подготовка воротного проёма;
- монтаж направляющих для движения воротной створки;
- установка автоматики.
Монтаж автоматических подъёмно-поворотных ворот
Подъёмно-поворотные ворота бывают двух типов в зависимости от механизма подъёма ворот –шарнирно-рычажкового или на противовесах. Смотря по тому, какой тип выбирается, а также веса полотна рассчитывается вес противовесов или растяжение пружин, которые будут обеспечивать движение полотна ворот.
После того, как подготовлено полотно ворот, начинают их устанавливать:
- из металлических уголков сваривают вертикальные направляющие и подготавливают нижнюю;
- крепят к раме кронштейны с роликами;
- укрепляют под потолком блоки или, в зависимости от выбранного типа, устанавливают пружинно-рычажные механизмы;
- монтируют направляющие;
- заводка троса через блоки и крепят к нему противовес;
- подсоединяют агрегаты системы для открывания ворот.
Подъёмно- поворотные ворота имеют несколько преимуществ:
- высокая защита от постороннего проникновения, поскольку представляют собой сплошное полотно;
- прекрасно устанавливаются в помещениях с небольшими размерами;
- имеют малые габариты, что создаёт дополнительные удобства при въезде в гараж.
Секционные автоматические ворота
Монтаж секционных ворот, автоматически сдвигающихся под потолок гаража, происходит в такой последовательности.
Важно перед началом монтажа убедиться в строгой гладкости и горизонтальности пола.
Положите на него С-профиль и проверьте его положение уровнем.
1. Подготовка панелей:
- подготовка панелей – верхнюю опору роликов закрепляют на верхней панели;
- боковые опоры крепят к средней панели;
- на нижней панели монтируются внутренние петли, нижние угловые кронштейны, боковые упоры
2. Установка и сборка направляющих:
- устанавливают вертикальные направляющие, расстояние от торцевой поверхности панели до кромок направляющей – 25 – 30 mm;
- закрепляют угловые стойки;
- по уровню выставляют вертикальные направляющие и закрепляют;
- скрепляются между собой горизонтальные и вертикальные направляющие;
- концевой опорный кронштейн, профиль, угловые стойки скрепляют между собой
3. Одна часть троса с коушем крепится к панели в нижней её части. Ролики с надетыми распорными втулками вставляют в проушины угловых кронштейнов и на боковые опоры устанавливают роликодержатели с роликами.
4. Барабаны тросовые и пружины монтируют на вал. Нужно быть внимательным – барабаны имеют маркировку в виде английских букв L и R, то есть левый и правый соответственно.
5. Собранный узел монтируют под потолком.
6. В боковые технологические отверстия барабанов заводят свободные концы тросов, накручивают их на барабаны.
7. Свободные концы тросов протягивают вдоль вертикальной направляющей от нижнего углового кронштейна до барабана, заводят их в заводной паз, наматывают требуемое количество витков и фиксируют при помощи обжимной втулки.
8. При помощи воротов взводят пружины и фиксируют их.
9. На с-профиль устанавливаются буферные ограничители для ограничения хода ворот при их открывании.
10. К концам горизонтальных направляющих крепится с-профиль при помощи закладных пластин.
11. Направляющие монтируются на потолок
12. Заводится воротное полотно и устанавливается автоматика.
Автоматические распашные ворота из подручных агрегатов
Выше было описано, в какой последовательности происходит установка автоматических гаражных ворот своими руками из комплектующих, купленных в магазине.
Конечно, при соответствующем уровне мастерства, можно не ограничиваться изготовлением воротного полотна, но собрать механизм их открывания из доступных подручных материалов. Как например, для ворот распашных.
В конструкции привода используют две велосипедных каретки c ведущими звёздочками.
Рама велосипеда обрезается так, чтобы вертикальная труба вступала над звёздочками от двадцати до тридцати миллиметров.
Инструкция по монтажу секционных гаражных ворот
С одной стороны, снимается шатун, с другой педаль. На нижнюю часть рамы приваривают каретки. Конструкция монтируется таким образом, чтобы звёздочки находились по углам, шатуны размещают параллельно раме.
Штанги, которые соединяют шатуны со створками ворот, подбираются так, чтобы они соответствовали размерам звёздочки. Когда звёздочка начнёт вращаться, штанга, которая соединяет с шатуном створку ворот, заставит полотно двигаться. Цепь перекрёстно надевается на звёздочки – это позволит им вращаться в разные стороны.
Для обеспечения движения используют электромотор с редуктором от автомобильных дворников. Поскольку подобрать электронику, которая будет передавать сигналы управления и обеспечивать вращение вала электродвигателя как по часовой, таки против часовой стрелки – створки ворот будут как открываться, так и закрываться.
К преимуществам такого типа ворот можно отнести возможность сделать калитку для входа.
Недостатки подъёмно-поворотных ворот:
- низкая теплоизоляция;
- конструкция довольно сложна м это затрудняет монтаж;
- высокие нагрузки на мехчасти ворот.
В рекламных роликах автомобилисту так комфортно – нажал кнопочку – створки поползли и ворота открылись. Выехал, нажал кнопочку – ворота закрылись. Вернулся, клац – ворота открылись. Даже «Сим-сим, открой дверь» шептать не нужно. Но смоделируйте рекламный сюжет в реалиях жизни. Ворота закрылись, вы уехали – неужели простого мускульного усилия будет недостаточно, чтобы преодолеть сопротивление механизмов, которые обеспечивают собственно открытие-закрытие ворот. Для полой комфортности такие ворота нужно доукомплектовывать замками на автоматике. Но это уже совсем другая тема
100stix12.ru