Монтаж портала: распространенные ошибки. Установка ворот
Качественная установка ворот в Москве и области
Установка любых ворот является ответственным занятием, грамотный подход для выполнения которого гарантирует получение качественного результата – конструкция прослужит длительный срок, даже с учетом максимально активного использования.
На практике до сих пор используются ворота с ручным типом управления, но уже довольно давно изделия, подразумевающие наличие автоматики, набирают популярность и постепенно вытесняют своих предшественников с отечественного и, тем более, зарубежного рынка. Ниже будут рассмотрены варианты установки ворот различного типа, управляемых при помощи специальных современных механизмов-автоматики.
Установка ворот откатного типа
Полотно по-настоящему качественно выполненных откатных автоматических ворот выполняется из надежного и долговечного материала, который имеет высокие показатели сопротивления механическим воздействиям и влиянию погодных факторов. установка металических ворот откатных моделей не отнимает много времени, ведь конструкция состоит из нескольких створок и компонентов, обеспечивающих автоматическое открытие и закрытие.
Изделие в готовом виде имеет зазор между полотном и землей не менее 10 см, что гарантирует удобство использования даже во время суровых российских зим, когда металл прочих конструкций может примерзать к земле, затрудняя процесс эксплуатации.
Установка откатных ворот подразумевает монтаж створок на специальные направляющие, которые можно прикрепить к забору или к стенам помещений. Это позволяет использовать изделия для гаражей или просто, ограничивая доступ посторонних лиц на личную территорию.
Установка металических ворот секционного типа
Секционные ворота относятся к самым удобным в использовании конструкциям, выполняющим функцию охраны личного имущества от незаконного присвоения. Изделие устанавливается путем монтажа специальных механизмов таким образом, чтобы не занимать много места внутри помещения.
Во время установки используются направляющие, прочные профили, железные подкладки и другие элементы конструкции. Наличие специализированных компонентов подразумевает проведение установки теми специалистами, которые имеют достаточно знаний в определенной области.
Для качественного монтажа подъемно-секционных ворот, помимо прочего, рекомендуется создать определенные условия, при которых конструкция сможет прослужить владельцу максимально длительный срок:
- Если речь идет о гараже, то необходимо очистить стены и область под будущей конструкцией от любого мусора, даже мелкого;
- Для монтажа направляющих потребуется подготовить определенные места, соблюдая правила по инструкциям;
- Для установки пружин и свободного хода створок планируется достаточное пространство, дабы не затруднять ход створок;
- Если ворота подразумевают наличие электропривода, то для данного механизма потребуется приготовить доступ к домашней сети.
Соблюдая данные условия, мы можем не опасаться за то, что установленная конструкция будет нуждаться в ремонте через каких-нибудь несколько месяцев – ворота простоят десятилетия, обеспечивая хозяев участка и помещений надежной охраной от постороннего вмешательства.
Установка ворот распашного типа
Подобные модели выгодно сочетают в себе сразу несколько показателей, определяющих продукцию, как особо выгодную к приобретению:
- Приемлемая для среднестатистического покупателя цена;
- Долговечность;
- Практичность;
- Хорошие показатели сопротивления погодным осадкам и резким перепадам температуры;
- Устойчивость даже на сильном ветру;
- Отсутствие необходимости в постоянном уходе или техническом обслуживании.
Перед началом монтажа таких ворот мастерами производится установка опорных столбов, вкапывается металлическая труба, на которую в дальнейшем установят створки. От точности и аккуратности подготовительных процедур зависит конечный результат, так что к анализу и подготовке основы створок необходимо подходить со всей ответственностью.
Следует помнить, что распашные ворота нуждаются в периодической диагностике, так как наличие нежелательного мусора на пути их открытия поспособствует быстрому изнашиванию автоматики и повреждению внешней поверхности створок.
При выборе подходящего привода можно обратить внимание на линейные или рычажные изделия. Первые пользуются популярностью во время монтажа распашных конструкций перед въездом на частную территорию, а рычажные механизмы рациональны, когда речь идет о гаражных воротах.
Как правильно рассчитать стоимость?
На данный вопрос нет однозначного ответа, ведь для разных вариантов конструкций потребуется использование определенных материалов и создание оптимальных условий, что далеко не всегда обходится в малую стоимость.
Для того чтобы не прогадать с выбором компании-подрядчика, занимающейся предоставлением услуг по установке ворот, необходимо проанализировать следующие показатели:
- Размеры ворот и их вес;
- Необходимость монтажа дополнительных крепежей или установки специальных столбов;
- Потребность в подготовке и выравнивании земли под будущей конструкцией;
- Определить тип профиля и короба;
- Обозначить наличие или отсутствие автоматики.
В целом, если заказывать уникальные ворота в зарекомендовавшей себя организации, специалисты фирмы-производителя обеспечат вас профессиональным монтажом, и вам не потребуется заниматься самостоятельными расчетами. К тому же, далеко не всегда выбранный тип ворот подойдет под монтаж для разных помещений, так что лучше заранее перестраховаться и получить консультацию у профессионала.
Специалисты нашей компании готовы в любое удобное для вас время провести монтажные работы и помочь с выбором подходящих ворот, освободив вас от головной боли по поводу решения важных вопросов. Обращайтесь к нам по телефону, указанному на сайте, и в самое ближайшее время вы получите квалифицированную помощь от мастеров, обладающих достаточным опытом, чтобы гарантировать вам качественный сервис!
moskomplekt-vorota.ru
Советы, как установить распашные ворота
Компания "Русская Ограда". Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.
Ворота – незаменимый элемент любого забора или гаража, они бывают металлическими и деревянными, большими и маленькими, простыми или автоматическими. Большинство таких конструкций можно собрать самостоятельно из подручных материалов, и поставить своими силами. Перед тем, как установить ворота, необходимо подробно изучить инструкцию, правильно подобрать и рассчитать материалы, заготовить соответствующие инструменты.
Металлические ворота, вид изнутри
Виды ворот
Как правило, ворота делятся на гаражные и садовые, или въездные. Они отличаются не только размерами, но и конструкцией, а также материалами обшивки. Гаражные ворота могут быть распашными, роллетными и секционными, реже – откатными. Ворота, установленные на въезде во двор, чаще всего делают распашными или откатными. Для их обшивки используют штакетник, листы поликарбоната, профнастил, доски, сетку-рабицу.
Распашные гаражные ворота обычно делают из стальных листов, а секционные и роллетные из специальных панелей с утеплителем из полиуретана. Несущий каркас, стойки и разнообразные держатели выполняются из металла. Для самостоятельной установки нужно выбирать более простые конструкции с небольшим количеством элементов.
Устройство распашных ворот
Конструкция ворот
Конструкция ворот состоит из нескольких основных элементов:
- опорные стойки;
- металлическая рама;
- полотно;
- петли.
Стойки могут быть выполнены из дерева или металла, в зависимости от вида ворот; оптимальным вариантом здесь являются стальные трубы диаметром от 80мм. Подходит для этих целей и металлический профиль 80х80м, со специальным антикоррозийным покрытием. Для рамы берут металлические уголки, профили, трубы диаметром 60 и 40мм. Стандартная инструкция по установке ворот предполагает двойную раму для створок: внутри основного каркаса вваривают еще один из профиля или труб меньшего сечения. Это укрепляет створки и позволяет надежно зафиксировать обшивку.
Схема расположения запорных элементов
Поэтапная установка ворот
Чтобы правильно поставить ворота, нужно придерживаться технологии и соблюдать поочередность этапов монтажа. Кроме того, необходимо провести соответствующую подготовку проема, рассчитать количество материалов.
Монтаж несущих столбов
Для гаражных ворот столбы не требуются – вся конструкция крепится к поверхности проема. А вот садовые или въездные ворота без столбов поставить не получится. На этапе проектирования забора определяют местоположение опор для ворот, чтобы ямы под них сделать немного глубже, чем остальные. Это обусловлено теми нагрузками, которые будут оказывать створки при движении. Столбы ставят на подушку из щебня, с помощью уровня выставляют вертикаль, закрепляют столбы распорками. После этого заливают бетон и оставляют на 3-7 суток.
Правильное расположение и крепление столбов
Для откатных ворот дополнительно требуется заливка фундамента по одну сторону от столба вдоль ограждения. Фундамент предназначается для удерживания веса створки во время открывания. Основа столба и торцевая часть фундамента должны располагаться на одном уровне, а сам фундамент необходимо армировать прочным каркасом.
Сборка каркаса для створок
Створки обычных распашных ворот имеют квадратную или прямоугольную форму. Все элементы каркаса свариваются между собой; крепить их болтами или саморезами неэффективно. Как правило, инструкция по установке садовых ворот подразумевает изготовление двойной рамы: сначала делают каркас из уголка или труб диаметром 80мм, а после вваривают трубы диаметром 50-60мм. Посередине обязательно делают перемычку для прочности рамы.
Важно! Перед сборкой металлические детали обязательно ошкуривают, убирают малейшие следы коррозии или наплывов от сварки. Сваренную раму необходимо обезжирить, прогрунтовать и покрасить, и только потом набивать обшивку. Это защитит поверхность металла от сырости и коррозии, и продлит его эксплуатацию.
Если обшивка будет только с одной стороны створки, внутренняя рама располагается ближе к краю основного каркаса, если же планируется двусторонняя обшивка, раму приваривают строго по центру. Между собой трубы прихватывают в шахматном порядке, отступая сантиметров по 20-30. Такой способ крепления не позволит раме деформироваться при нагревании солнцем. После того, как рамы для створок готовы, к ним по бокам приваривают петли. Одновременно готовят и стойки ворот: размечают расположение петель, приваривают их и зачищают основание.
Установленный каркас ворот
Установка конструкции
Подготовленные створки приподнимают и приставляют к столбам. Закрепив их на петлях, проверяют движение ворот, открывая и закрывая створки несколько раз. Если ворота открываются без усилий, без скрипа, не цепляют забор и грунт, можно обшивать створки и закреплять фурнитуру. Для обшивки створки рекомендуется снять, так работать с ними намного удобнее. Материал закрепляют на раме с помощью сварки, если это металлические листы, или же саморезами, если это дерево, профнастил, поликарбонат. Готовые ворота снова навешивают, закрепляют, прикручивают ручки, замки, крючки или засовы.
Если садовые ворота состоят из металлической сварной или кованой решетки, их установка происходит проще: на столбы и ворота приваривают петли, затем створки сразу навешивают и регулируют их ход. Поскольку кованые ворота достаточно тяжелые, несущие стойки должны соответствовать их весу и высоте.
А вот инструкция по установке ворот ритерна существенно отличается. Эти ворота являются секционными, а значит, устанавливаются исключительно в помещениях. Для их монтажа существуют определенные условия, связанные с расположением потолка, стен, размерами проема и высотой притолоки. Чтобы самостоятельно поставить секционные ворота, понадобятся другие инструменты и другой порядок действий.
Видео по установке ворот
rusograda.ru
Как правильно установить ворота и закрепить их на опорах?
Ворота, устанавливаемые при въезде на загородный участок, отличаются многообразием конструкций используемых материалов и имеют различную функциональность. К основным типам ворот для дач и загородных участков относятся подъемные, откатные и распашные. Наиболее распространены распашные ворота. По сравнению с другими видами они достаточно просты в монтаже и установка их менее затратна. Распашные ворота можно выполнить из различных материалов, оформить разнообразными декоративными элементами. Сборку и установку ворот такого типа можно провести самостоятельно.
На загородном участке возникает необходимость в установке ворот. Они повышают уровень Вашей безопасности и безусловно являются красивым дополнением к дому.
Чтобы правильно изготовить и закрепить на опорах надежные и хорошо выполняющие свои функции ворота, предварительно необходимо сделать сборочный чертеж (эскиз) конструкции.
Его можно выполнить на бумаге или на экране компьютера. На этом этапе рассчитываются размеры сооружения, соответствующие условиям эксплуатации. Определяются конструктивные особенности устройства, перечень и количество необходимых материалов. На эскизе следует изобразить створки ворот в закрытом и открытом положениях для точного отображения размеров. Основные инструменты, которые понадобятся для работы: сварочный аппарат, болгарка, угольник, рулетка, строительный уровень.
Установка опорных столбов
Способы установки столбов: 1 — вбивание; 2 — комбинированный; 3 — бетонирование; 4 — бутование щебнем.
Наиболее важными операциями при установке ворот являются монтаж опор и навешивание на них створок. В качестве опорных столбов для ворот можно установить стальные трубы (от ø100 мм), двутавровые балки или швеллеры с шириной полки не менее 100 мм.
Глубина фундамента под опорные столбы зависит от характера грунта участка, веса полотен и должна быть не менее 1,5 м. Фундамент опор будет испытывать постоянные динамические нагрузки при движении створок и порывах ветра. Он должен выдержать и воздействие грунта при резких переходах из талого состояния в замерзшее. При заливке фундамента следует принять во внимание геологические особенности почвы, которые учитывались при возведении зданий на участке. В любом случае основание фундамента требуется установить ниже глубины промерзания грунта.
Перед установкой опор следует посоветоваться со специалистами для выбора их конструкции и размеров. Сам процесс установки производится в нижеследующей последовательности.
- Выкапываются ямы определенной глубины для закладки опор. Их диаметр должен быть больше диаметра труб или сечения столбов не менее чем на 10 см.
- На дно ям засыпается слой гравия, битого кирпича или мелкого камня. Столбы устанавливают в ямы и выставляются строго вертикально по уровню с установкой подпорок или привариванием удерживающих перекладин перпендикулярно опорам.
- Производится бетонирование основания с контролем вертикальности и соосности столбов. При большой нагрузке фундамент необходимо сделать армированным.
- После установки столбов перед навешиванием створок нужно выдержать фундамент до затвердения 28 дней.
Вернуться к оглавлению
Изготовление створок ворот
Для изготовления рамы створок применяют квадратный (прямоугольный) профиль с сечением, соответствующим весу конструкции или уголки. Уголки должны иметь полки от 40 мм шириной. Полотна ворот можно изготовить из листового железа или сетки. При предварительных расчетах необходимо определить, какие потребуются дополнительные элементы (калитка, петли, замок, засов, ушки для замка и т. д.). Желательно, чтобы створки при открытии распахивались на 180°. По возможности лучше сделать открытие створок наружу для экономии полезной площади участка.
В качестве полотна для ворот чаще всего используют листы профнастила.
Полотна ворот свариваются на ровной горизонтальной поверхности с соблюдением диагоналей и прямых углов конструкции. Рамы створок изготавливаются согласно размерам на эскизе с учетом ширины проема между ними, зазоров между полотнами и отступов от опорных столбов. В среднем общую ширину створок делают не 30-35 мм меньше ширины проема. Если предусмотрены сетчатые ворота, по углам рамы привариваются косынки. Сварка уголков внахлест сделает конструкцию прочнее, но подпортит ее внешний вид.
Для изготовления воротных створок применяется стальной лист толщиной от 2 мм. Приваренные к каркасу полотна должны выступать за край его сверху и снизу на 1-2 см. Посредине ворот обеспечивается нахлест края листа одной створки на раму другой. Чтобы листовой материал не повело, он сначала прихватывается по углам рамы в средних точках полотен. Затем точечными прихватками через 10-15 см листы привариваются полностью. После завершения сварочные швы в углах срезаются во избежание температурной деформации в дальнейшем.
Для полотен из стального листа при необходимости можно сделать усиление ребрами жесткости. При сборке не должно оставаться отверстий, через которые может попасть влага внутрь конструкции. После сборки конструкции делается предварительная примерка створок к проему. Под створки подкладываются бруски, проверяется правильность расчета зазоров. Мелом размечается предполагаемое расположение петель.
Вернуться к оглавлению
Приваривание петель к створкам ворот
Приваривание петель для ворот.
Особенной точности требует процесс приваривания петель к створкам и опорным столбам. Размер и количество петель выбирается в зависимости от веса полотен. Массивные вороте лучше вешать на 6 петель. Плавный ход створок обеспечит применение подшипниковых шарниров. Для выбранной конструкции ворот подойдут так называемые гаражные петли, стержень которых имеет диаметр не менее 12 мм. Стержень должен входить в полость ответной части шарнира с минимальным зазором. Наличие люфта можно определить подвигав шарнир в сборе на излом.
Прямые петли привариваются к раме ворот до их установки в следующем порядке:
- створка укладывается на доски или сборочный стол строго горизонтально;
- к меловым отметкам прикладывается верхняя часть шарнира с полостью, под нее следует подложить ровную строганную доску, чтобы правильно расположить петли;
- между ней и рамой выдерживается зазор путем вставки пластины определенной толщины под половину длины петли;
- петли прихватываются с соблюдением соосности между ними;
- таким же образом верхние части шарниров прихватываются ко второй створке.
Вернуться к оглавлению
Установка створок на опорные столбы
Схема конструкции ворот.
Окончательная установка створок в проем производится после затвердения бетона в течение 4 недель. В этот период поверхность фундамента нужно периодически поливать водой и прикрывать от солнечных лучей.
Места соединения шарниров смазываются консистентной смазкой (литол, циатим и пр.). Створки устанавливаются между опор на бруски. Для фиксации зазора между ними (около 10 мм) сверху и снизу вставляются прокладки из фанеры. Створки желательно стянуть между собой струбциной. Перемещением полотен достигается их расположение в одной плоскости с опорами. Вертикальность столбов предполагается изначально.
Нижнюю часть шарнира с осью сварщик вставляет в верхнюю, предварительно вставив шарик. Петля прихватывается к столбу с использованием проставки для выдерживания зазора. Часть смазки при этом может выгореть, что не помешает мягкому вращению шарнира. К прямоугольным столбам половинки петель с осью привариваются заподлицо, к трубам — с выпуском наружу на 0,5 см.
Таким же образом следует установить вторую створку. После проверки геометрии конструкции и нормального хода створок швы обвариваются полностью. Сварочный шов ведется снизу вверх. Двигать створки можно, только когда сварочные швы полностью остынут. Места сварки следует позже тщательно зашлифовать. Если необходимо смонтировать несъемные ворота, петли привариваются к конструкциям со встречным расположением.
1landscapedesign.ru
Установка ворот: виды ворот, материалы, монтаж
Компания "Русская Ограда". Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.
Монтаж ворот, даже самой простой конструкции, требует определенных навыков обращения с инструментом, внимательности и ответственности. Спешка и несоблюдение технологии могут привести к серьезным ошибкам в установочном процессе, что негативно повлияет на сроки эксплуатации и качество работы ворот. Поэтому, если установка ворот производится вами впервые, следует детальнее ознакомиться с этапами монтажа и наиболее распространенными ошибками.
Ворота с комбинированной обшивкой
Виды ворот и выбор материалов
Ворота отличаются по принципу действия, внешнему виду, надежности, степени сложности конструкции, стоимости и размерам. При выборе стоит учитывать окружающие условия, парусность ворот, соответствие материалов и свои возможности. Например, распашные ворота нуждаются в свободном пространстве по обе стороны от конструкции на ширину створок. Откатные ворота требуют такого же пространства, но только с одной стороны; секционные и роллетные ворота для забора не подходят, их ставят в помещениях.
На участках, открытых ветру, нельзя ставить высокие сплошные ворота: чем выше парусность, тем менее устойчивыми будут створки. Сильный ветер способствует расшатыванию и даже падению ворот. Для таких участков больше подходят ворота решетчатые, или же с фигурными прорезями в полотне. Кроме того, нужно учитывать и соответствие внешнего вида конструкции архитектуре дома и участка.
Материалами для ворот могут служить дерево и металл в различных комбинациях. Самыми популярными являются профнастил, кованые решетки, штакетник, листы поликарбоната. Столбы делают из железных труб, бревен, стального профиля, бетона, асбестоцементных труб, кирпича и камня. Самыми прочными опорами для ворот считаются металлические и бетонные столбы, если их правильно установить. Дерево не так долговечно, а кирпичные опоры требуют для возведения определенного мастерства.
Стандартные параметры распашных ворот
Установка ворот
Когда выбор сделан, можно приступать к поэтапной установке ворот.
Для этого нужны такие инструменты:
- рулетка и уровень;
- лопата;
- болгарка;
- сварочный аппарат;
- дрель;
- ножовка или ножницы по металлу.
Дополнительно понадобится емкость для бетона, сам бетонный раствор, грунтовка и краска, а также несколько шлакоблочин для фиксации столбов перед бетонированием. Процесс установки достаточно прост, но уже на первом этапе совершаются серьезные ошибки в монтаже.
Ошибка первая – неправильная установка столбов
Столбы для ворот нужно подбирать в соответствии с размерами и весом конструкции. Разумеется, чем больше столб, тем дороже его стоимость, поэтому многие пытаются сэкономить и приобретают опоры меньшего размера. Высокая нагрузка приводит к тому, что несущие опоры сначала расшатываются при движении створок, а потом клонятся в одну сторону и падают.
Правильное бетонирование опоры
Важно! Если ворота не превышают полтора метра и имеют небольшой вес, сечение столбов должно быть не менее 60х60мм, а толщина металла – не меньше 2мм. Для высоких тяжелых ворот необходимо ставить опоры из труб диаметром 100мм и больше, или выкладывать кирпичные столбы.
Значение имеет не только диаметр опоры, но и ее качество: если использовать металл, покрытый коррозией, или гнилое дерево, столбы не смогут служить долго. Выбирая ворота, установка которых требует больших усилий, обязательно уделите внимание качеству материалов – это значительно облегчит работу.
Но правильно подобрать несущие стойки мало, нужно еще и правильно их установить. Для этого лопатой или с помощью бура копают неширокие отверстия в грунте. Стандартной глубины для монтажа столбов не существует – все зависит от типа почвы, высоты забора, уровня грунтовых вод. Наиболее часто делают ошибку именно при бурении отверстий: визуально яма кажется глубокой, но на деле такой глубины недостаточно; со временем столбы подмывает водой, грунт проседает, и опоры вместе с воротами падают.
Итак, если грунт достаточно плотный, грунтовые воды залегают глубоко, а ворота не превышают 2 метров, глубина отверстий может быть около 80 сантиметров. Если почва на участке слишком рыхлая, неустойчивая, часто затопляется водой, заглублять столбы рекомендуется не менее чем на 1,2-1,5 метра. На эту же глубину ставят опоры, если высота ворот больше 2,5 метра. При этом всегда соблюдайте правило: подземная часть столба должна составлять не менее 1/3 общей его длины.
Ошибка вторая – нарушение технологии сваривания рамы
После монтажа опор приступают к подготовке рамы. Для деревянных ворот можно сделать раму из брусьев сечением 60х40мм. Каждая створка состоит из четырех отрезков, соответствующих по длине и высоте проему. Брусья складывают на земле в виде прямоугольника, при этом их торцевые части спиливают под углом 45 градусов. Сверху прикладывают металлический угольник и закрепляют саморезами. Внутри рамы необходимо сделать одну-две перемычки для упрочнения конструкции.
Устройство ворот
Металлическую раму делают по-другому. Из профиля или трубы 60х30х2мм сваривают прямоугольник. По внутреннему периметру приваривают еще одну раму из профиля 40х20х2мм, располагая ее ровно посередине для двусторонней обшивки, или сдвигая к краю, если обшивка односторонняя. Самой распространенной ошибкой здесь является симметричное приваривание внутреннего каркаса к внешнему. Летом, нагреваясь под солнцем, металл начинает деформироваться, и такой способ крепления только способствует этой деформации.
Важно! Чтобы ворота не теряли форму, приваривать внутренний каркас нужно прихватками через определенные промежутки – 20-35 сантиметров. При этом все прихватки должны располагаться в шахматном порядке – это упрочнит каркас, сделает его надежнее.
Еще одной ошибкой является отказ от защитной обработки рамы перед обшивкой. Многие полагают, что двусторонняя зашивка рамы полотном продлит эксплуатацию металлических деталей. На самом деле, даже плотная обшивка не сможет препятствовать проникновению влаги к раме, и со временем она поржавеет.
Правильная обработка состоит из нескольких этапов: шлифовка болгаркой от наплывов и неровностей; обезжиривание; покрытие антикоррозийной грунтовкой; окрашивание. Разумеется, если рама состоит из оцинкованного профиля, покрытого полимерами, такая обработка не требуется. Готовый каркас должен хорошо высохнуть, только после этого его обшивают полотном.
Крепление створок и регулировка хода
Завершающим этапом установки является крепление петель к раме и столбам, навешивание створок и прикручивание замков и ручек. Здесь ошибок допускается не так много, но все же они есть. Чтобы ворота легко закрывались, нижний край полотна должен быть выше земли минимум на 5 сантиметров. Перед привариванием петель необходимо тщательно вымерять расстояние, чтобы петли совпадали. Довольно часто требуется установка специальных улавливателей для створок, чтобы они не болтались. Если все замеры произведены верно, а монтаж соответствует инструкции, ваши ворота долго будут радовать вас и защищать участок от посторонних.
Видео по установке ворот
rusograda.ru
Установка откатных ворот | Строительный портал
Откатные ворота становятся популярными и постепенно вытесняют стандартные распашные, в связи с удобством эксплуатации и эстетичным внешним видом. Рассмотрим основные разновидности и особенности монтажа откатных ворот.
Оглавление:
- Особенности и конструкция откатных ворот
- Разновидности откатных ворот
- Откатные ворота цены
- Откатные ворота своими руками
- Рекомендации по монтажу откатных ворот
Особенности и конструкция откатных ворот
Откатные ворота - разновидность ворот, которые отличаются плавным открытием в одну или разные стороны, не требуя для этого дополнительного пространства перед воротами.
Основным отличием откатных ворот от обычных, является экономия пространства.
Стандартные откатные ворота включают:
- направляющую П-образную планку;
- две роликовые опоры;
- съемный концевой ролик;
- нижний ловитель;
- верхний ловитель;
- верхний фиксатор - кронштейн;
- фиксирующую пластину.
Перед установкой откатных ворот следует подготовить специальный фундамент, на котором будут закрепляться роликовые опоры. На нижний край металлического каркаса устанавливается направляющая планка, П-образной формы. Благодаря роликовым опорам происходит плавное перемещение ворот по поверхности. Опоры крепятся к фундаменту закладными болтами или специальной пластиной.
Преимущества установки откатных ворот:
- конструкция откатных ворот компактная и не требует наличия дополнительного пространства для открывания;
- отличаются высокой надежностью и способны выдержать даже сильный ветер;
- не производят шума во время работы;
- возможность дистанционного управления;
- легкость эксплуатации и дополнительного обслуживания;
- откатные ворота не способны повредить машину, во время открывания.
Недостатки откатных ворот:
- стоимость - выше, по сравнению с распашными,
- сложность установки,
- необходимость в сооружении специального фундамента,
- необходимость в очистке роликовых опор.
Откатные ворота фото:
Разновидности откатных ворот
В зависимости от конструкции выделяют три вида откатных ворот:
1. Откатные ворота консольного типа - это один из лучших видов откатных ворот. Конструкция консольных ворот представляет балку, закрепленную на фундаменте, к которой роликовыми тележками крепится воротное полотно. Данные ворота отличаются такими преимуществами:
- установка производится на расстоянии 80-90 мм от поверхности земли. Таким образом ворота не соприкасаются с землей, и в зимнее время года отлично работают, несмотря на наличие снега;
- консольные ворота не ограничиваются по высоте и бывают любых размеров;
- для работы консольных ворот не требуется установка дополнительных балок, которые ограничивают высоту въезжающего транспорта;
- для установки данных ворот не требуется много средств, чтобы обустроить фундамент, данная конструкция легко монтируется;
- консольные ворота не нуждаются в готовом проеме;
- откатные ворота консольного типа не издают посторонних звуков во время работы, и позволяют производить открытие как вручную, так и автоматически.
Недостатки:
- такие ворота довольно сложны в конструировании;
- нуждаются в обустройстве гладкой поверхности с боковой стороны;
- в пространстве с откатной стороны не должно быть лишних предметов, которые будут препятствовать открыванию.
2. Откатные ворота подвесного типа распространены на предприятиях промышленного назначения. Отличаются высокой стоимостью, и не имеют особой популярности. Конструкция подвесных ворот состоит из балки, которая подвешена над проемом, к ней крепится воротное полотно.
Преимущества подвесных ворот:
- устойчивость перед ветровыми нагрузками;
- взломостойкость и надежность;
- выдерживают большие обшивки;
- не имеют ограничений в размерах.
Недостатки подвесных ворот:
- высокая стоимость;
- присутствие ограничения по высоте въезжающего транспорта;
- громоздкость;
- необходимость в готовом проеме.
3. Откатные ворота рельсового типа - самая простая конструкция откатных ворот. Такие ворота состоят из рельс, расположенных вдоль проема, на которых установлено воротное полотно. Для удержания полотна в вертикальном положении используют скобу, которая крепится к столбу.
Преимущества рельсовых ворот:
- способность в перекрытии больших проемов;
- высокая устойчивость перед ветровыми нагрузками;
- возможность любой обшивки.
Недостатки рельсовых ворот:
- необходимость в обустройстве проема;
- требуют дополнительной чистки рельс.
В соотношении с типом работы выделяют откатные ворота:
- ручные;
- ворота откатные с электроприводом.
Автоматические откатные ворота имеют электропривод, который позволяет сэкономить время на открытие и закрытие ворот.
Электропривод - достаточно дорогое удовольствие, поэтому возможно открытие ворот ручным способом.
Откатные ворота цены
Стоимость готового комплекта откатных ворот зависит от таких факторов:
- размер проема для монтажа ворот;
- вид откатных ворот;
- длина направляющей балки;
- вес ворот;
- производитель фурнитуры;
- количество крепежей;
- управление: ручное или автоматическое;
- монтажные работы.
Средняя стоимость полотна откатных ворот составляет 600 $. Дополнительно следует приобрести направляющие, фурнитуру, автоматику.
Прежде чем купить откатные ворота, следует определиться с размером проема и типом ворот, которые подойдут под индивидуальные особенности потребителя.
При самостоятельном изготовлении откатных ворот, стоимость таких ворот будет в несколько раз меньше, чем покупных.
Откатные ворота своими руками
В откатных воротах современного типа отсутствуют направляющие в верхней или в нижней части, поэтому транспорт любой длины легко пройдет через проем данных ворот.
Движение откатных ворот происходит благодаря наличию консоли - жесткого направляющего профиля, которую приваривают к каркасу конструкции. Направляющий профиль производит движение ворот по роликовым откатным углублениям, которые закрепляют на фундаменте.
Для изготовления роликов для откатных ворот используют закрытые подшипники, которые не требуют дополнительной смазки. Внутренняя часть направляющих оснащена откатными тележками, которые защищены от воздействия влаги. Каждая откатная тележка содержит по восемь подшипников, которые прессуются с помощью металлических или полимерных роликов.
Среднее число циклов открывания-закрывания откатных ворот составляет 45000.
Откатные ворота не требуют дополнительной смазки, если произвести их смазывание, мелкие частицы пыли и песка прилипнут к откатному механизму и ворота начнут скрипеть.
В качестве обшивки откатных ворот возможно использование:
- профнастила,
- металлической ковки,
- деревянных панелей,
- поликарбоната,
- металлического листа.
Откатные ворота чертеж:
Перед тем, как начать работу над изготовлением откатных ворот своими руками, определите размер проема, в который будут устанавливаться ворота. Размер проема влияет на количество необходимых материалов и фурнитуры. Ворота должны быть такой ширины, чтобы транспорт спокойно проезжал через них. Чтобы определиться с размером, забейте два колышка в землю, и попробуйте проехать через них на автомобиле.
Размер ворот влияет на расстояние, которое нужно будет оставить для отката. Данное расстояние должно превышать размер ворот в полтора раза.
Установка откатных ворот начинается с сооружения опорных столбов. В качестве опоры возможно использование:
- швеллера,
- металлической трубы,
- деревянного бруса,
- столба, выполненного из бетона или кирпича.
Совет: Устанавливайте опору минимум на 100 см вглубь, чтобы в осенне-весенний период столб не отошел от вертикали и не нарушил целостность всей конструкции.
Для установки столбов используйте бетон. Время застывания бетона около 7-10дней.
Чтобы обустроить фундамент для работы ворот откатных, воспользуйтесь металлическим швеллером шириной 160-200 мм и арматурой с сечением 100-140 мм. Нарежьте арматуру на куски, размером в 100 см, и приварите к швеллерным полочкам.
Выкопайте яму, длина которой составляет половину размера воротного проема, ширина 400 мм, а глубина 100-125 см. Опустите швеллер в яму и залейте бетоном.
Швеллер устанавливается в соответствии с уровнем. Верхняя часть швеллера должна соответствовать территории заезда.
В завершении получится ровная площадь, на которую установятся откатные ролики.
Минимальное время для того, чтобы фундамент выстоялся составляет 7-8 дней. В то время пока фундамент выстаиваться приступите к сооружению металлической рамы.
Чтобы изготовить каркас потребуется наличие:
- направляющего профиля,
- болгарки или электродрели,
- металлической щетки,
- бензина.
С металлических труб нужно счистить окалину, и обезжирьте трубы бензином или растворителем. Затем, нанесите на поверхность труб антикоррозийную грунтовку для металлических изделий.
Следующий этап - сварочные работы по сооружению рамы ворот. Для этого воспользуйтесь предварительно разработанными чертежами для откатных ворот.
Чтобы изготовить раму воспользуйтесь профилированной трубой с сечением 6х4 или 5х5 см. Такие трубы подойдут для формирования наружного каркаса.
Для обеспечения дополнительной жесткости конструкции ворот соорудите внутренний каркас, который также является элементом крепления оббивки ворот.
Для сваривания труб используйте прихватки, интервал между прихватками 200-300 мм.
Совет: Чтобы избежать выкручивания полотна ворот следует проводить сварочные работы последовательно в шахматном порядке.
Для очищения сварочных швов воспользуйтесь болгаркой. Нанесите еще один слой антикоррозийной грунтовки на металлическую поверхность.
После того, ка грунтовка высохнет, займитесь выполнением окрашивания каркаса. Наилучшим вариантом краски будет использование алкидной эмали. Наносите краску в два или три слоя.
Когда последний слой краски высохнет, следует заняться обшивкой ворот. Для фиксации зашивочного материала используйте заклепки или саморезы. Чтобы снизить физические затраты в данном процессе используйте сверловые саморезы. Для выполнения обшивки воспользуйтесь дрелью или шуруповертом.
Рекомендации по монтажу откатных ворот
1. Установка роликов, направляющего профиля и полотна производится на поверхность швеллера.
2. Проверьте ровность установки ворот с помощью уровня.
3. Воспользуйтесь сваркой для приваривания роликов к поверхности нижнего швеллера.
4. Закрепите сваркой верхние ролики.
Совет: Не пользуйтесь шпильками или гайками для фиксации полотна, так как данный материал не способен надежно зафиксировать ворота в проеме. Лучше сразу воспользоваться сваркой.
Ворота откатные видео:
strport.ru
Установка ворот своими руками: разновидности, материалы, установка
Компания "Русская Ограда". Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.
Как и строительство забора, монтаж ворот можно сделать своими силами, имея необходимые инструменты и навыки работы с ними. При грамотном подборе материалов, установка ворот своими руками не займет много времени, и доставит удовольствие и повод для гордости. Следуя инструкции, вы сможете соорудить ворота с наименьшими затратами, и приобрести хороший опыт на будущее.
Металлические ворота
Разновидности ворот
Ворота можно сделать кованые, сплошные деревянные, обшитые профнастилом или сварные. Здесь все зависит от вашей фантазии и материальных возможностей. По виду ворота могут быть распашными и откатными. И те, и другие можно установить самостоятельно, если выбирать не слишком тяжелую конструкцию. Распашные ворота состоят из рамы, опорных столбов, металлических петель и двух створок.
Конструкция откатных ворот немного отличается: металлический каркас, одна створка, консоль, по которой движутся ворота, опорные стойки, ролики и кронштейны. Дополнительно ворота могут оснащаться автоматикой. Кроме того, для откатных ворот необходим фундамент, на который будет опираться основная часть конструкции.
Материалы для ворот
Начинать монтаж нужно с подготовки рабочих материалов и инструментов. В первую очередь, это опорные стойки, металлические уголки для рамы, доски, сетка или профлисты для полотна.
Из инструментов должны присутствовать:
- уровень;
- линейка;
- молоток;
- электрическая дрель;
- болгарка;
- сварочный аппарат;
- саморезы.
Идеальный вариант для столбов – стальной оцинкованный профиль 100х100мм или железные трубы похожего диаметра. Если же металлических опор нет, подойдут деревянные или бетонные. Уголки для каркаса необходимо брать сечением не меньше 60х60мм и толщиной металла от 2мм. Их можно заменить профилем или трубами диаметром 50мм, для внутренней рамы берут профиль 40х20. Если устанавливаются сдвижные ворота, дополнительно требуется емкость для бетонного раствора, лопата, арматура для фундамента.
Основные элементы ворот
Технология установки
Для правильной установки конструкции сначала подготавливают место, делают разметку, вкапывают и бетонируют стойки. Пока опоры выстаиваются, занимаются сборкой каркаса ворот, примеряют обшивку. После этого ворота навешивают, обшивают створки, регулируют их ход и крепят фурнитуру и автоматику. Каждый процесс нужно делать максимально точно и аккуратно, чтобы конструкция служила как можно дольше.
Распашные ворота
Проще всего ставить ворота распашные. Особой подготовки проема здесь не требуется, самое главное – обеспечить свободное пространство по обе стороны ворот для свободного открытия створок. Опорные столбы обычно вкапывают на этапе возведения забора. Здесь важно учитывать, что в отличие от остальных опор, стойки ворот будут нести гораздо большую нагрузку, а значит, они должны быть немного толще и прочнее, и вкапывать их надо глубже.
Важно! Глубина отверстий для столбов на твердых почвах должна быть не менее 1м, на плывучих неустойчивых грунтах – 1,5м. Деревянные столбы обязательно перед установкой обрабатывают антисептиком и битумной смесью, железные покрывают антикоррозийной грунтовкой.
Ставить столбы нужно на песчано-щебневую подушку, толщиной примерно 15-25см. После этого опоры выставляют по уровню, а свободное пространство в ямах засыпается смесью земли, щебня и битого кирпича и трамбуется на высоту 3/4 от общей глубины ямы. Дальше яма заполняется бетонным раствором, которому нужно дать от 3 до 7 дней на выстаивание.
Устройство распашных ворот
Каркас ворот сваривают из уголка или профиля по размеру проема. Сначала варят внешнюю раму из большего профиля, потом внутреннюю. Их сваривают прихватками через каждые 20см в шахматном порядке, так крепление будет надежнее и прочнее. Готовую раму обязательно шлифуют, покрывают грунтовкой и красят, а затем крепят петли с помощью саморезов или болтов. На столбах тоже закрепляют на соответствующем уровне части петель и навешивают створки. После этого можно обшивать каркас профнастилом, досками, поликарбонатом или другими материалами.
Если ворота деревянные, рама, соответственно, выполняется из деревянных брусьев 80х80мм. Они скрепляются саморезами в прямоугольник, посередине ставятся распорки, чтобы рама не деформировалась. По бокам крепят петли, каркас обшивают штакетником или досками, после чего обрабатывают антигрибковым раствором и краской. Вместо краски можно использовать лак для дерева. Готовые створки навешивают на столбы, и в конце крепят замки, ручки, защелки.
Простые деревянные ворота
Откатные ворота
На установку откатных ворот потребуется времени больше, ведь основным условием для их монтажа является наличие фундамента. Определяют, в какую сторону будут сдвигаться ворота, и расчищают территорию, чтобы вырыть фундамент. Длина фундамента соответствует половине проема, ширина составляет полметра, глубина – около 1,2м. Когда яма готова, варят арматурный П-образный каркас. Его верхняя часть должна крепиться к широкому металлическому швеллеру, боковые доставать до дна ямы. После установки швеллер должен располагаться точно по горизонтали и вровень с дорогой.
Схема откатных ворот
После бетонирования фундамента на швеллер крепится консоль ворот, а к несущим столбам приваривают петли. Рама собирается практически так же, как и для распашных ворот. После сборки раму ставят на консоль, чтобы определить расположение роликов и кронштейнов, регулируют ход створки и фиксируют ее. Далее крепят обшивку, улавливатели, рабочий механизм и автоматику. На этом установка конструкции завершена.
rusograda.ru
Установка ворот Дорхан своими руками
Секционные ворота компании Doorhan пользуются высоким спросом среди автовладельцев. Это обусловлено высоким качеством, надежностью таких систем, а также возможностью самостоятельного монтажа, без привлечения специалистов, что дает возможность экономить финансовые средства на их установке.
Разнообразие модификаций
На сегодняшний день компания-производитель «DOORHAN» выпускает линейку ворот данного типа, состоящую из 9 серий. Выбор определенной модификации должен происходить исходя из габаритных размеров проема гаража, где будут установлены ворота, и размеров самого помещения. Конструктивно различия буду не слишком заметны, но модель, которая подобрана без учета этих условий, может быть менее эффективна в эксплуатации, а ее монтаж будет более сложен.
Необходимые размеры Главными характеристиками, на которые нужно обращать внимание при покупке воротной системы, будут габаритные размеры гаражного портала, толщина стен (особенно если речь идет о цокольной части) расстояние от поверхности пола до потолка (возможность установки оборудования).
Имеют значение параметры проема и глубина помещения Самостоятельный процесс монтажа
Правильный монтаж подобных систем выполняется в несколько последовательных действий:
- Выполнение работ по подготовке гаражного проема.
- Сборка рамы для ворот с последующим ее креплением к проему.
- Установка механизма и самого полотна.
- Регулировка установленной системы.
Инструменты для монтажа ворот Не лишним будет подготовить инструменты, которые необходимы в ходе выполнения данной задачи: перфоратор или перфодрель, гидроуровень и ручные строительные уровни, наборы сверл (для монолитных конструкций с победитовыми напайками), электрическая шлифмашина и ручной электролобзик, наборы накидных и торцевых ключей. Прежде чем начать работу следует убедиться в полной комплектации поставки ворот, в противном случае придется заниматься поиском и покупкой недостающих деталей.
Проведение подготовительных мероприятий
Главным требованием при подготовке проема к монтажу воротной системы является отсутствие на поверхности различных дефектов и высокий уровень прочности основания. Для достижения этого эффекта старое облицовочное покрытие снимается, имеющиеся трещины устраняются с помощью специального раствора, поверхность штукатурится и выравнивается, причем эти мероприятия осуществляются и внутри и снаружи гаражного проема. Если проем возведен из пеноблоков, пустотелого кирпича или газосиликатных блоков, то его нужно укрепить. Тралиционно для этого используют металлическую раму, сваренную из металлического уголка. Такая рама закрепляется посредством анкеров. Бетонные и кирпичные стены не нуждаются в укреплении. Далее необходимо максимально очистить помещение, иначе установку конструкции будет неудобно выполнять.
Как собрать и установить каркас
Первым делом все детали системы следует распаковать и разложить. Обратите внимание, на заводскую инструкцию по монтажу секционных ворот Дорхан, которая идет в комплекте. Обязательно прочитайте инструкцию и четко следуйте ее рекомендациям. Примерьте вертикальные стойки к проему и наметьте их расположение. Учитывайте, что нижнюю часть полотна следует приложить таким образом, чтобы ее боковые стороны максимально равномерно заходили за края гаражного проема.
Установка направляющих Выверяется горизонтальность расположения панели.
Обратите внимание! Если напольное покрытие имеет неровности, понадобится металлическая подложка в виде пластины, которая устанавливается под секцией.Монтажная схема вертикальных профилей производится таким образом:
- Вертикальные профили монтируются по нижней части секции таким образом, чтобы техническое расстояние от торцевой кромки до узла направляющих не превышало 25–30мм.
- После этого необходимо на профилях отметить места крепления стоек и сделать отверстия для крепежных элементов (дюбелей).
- Установка вертикальные стоек опоры будет последующим действием. Их монтаж проводят по обе стороны портала.
- При помощи соединительных угловых пластин будет происходить добавление горизонтальных направляющих. Их полная фиксация происходит с помощью болтовых соединений.
- Далее работа ведется с угловыми кронштейнами по вертикальным стойкам.
Работы по сборке и монтажу панелей
Сборка нижней панели Еще одним преимуществом ворот DOORHAN выступает наличие отверстий для крепежных панелей, что в существенной мере упрощает и облегчает их сборку. Крепление проводят саморезами, при этом нижняя панель соединяется с угловыми кронштейнами и петлями. Для кронштейнов потребуется 5–7 точек крепления, для петель – 2.
На среднюю воротную секцию по бокам прикручивают держатели и петли. Особенно тщательно устанавливают верхнюю панель. Именно здесь располагается угловой кронштейн и опоры для роликов. На эту часть конструкции приходится также закрепление нащельника. Качественное закрепление всех вышеперечисленных элементов позволит избежать обрыва секции. Подготовленный проем заполняется панелями. Монтаж осуществляется снизу вверх. После чего выполняется регулировка верхнего роликового механизма. Задача состоит в том, чтобы убрать щель между верхней секцией и притолокой, если она образовалась.
Установка торсионного механизма
Монтаж концевых опорных кронштейнов Данная работа выполняется в несколько этапов:
- В концевые опорные кронштейны монтируют торсионный механизм.
- Затем на вал надевают подшипник и смонтированную из двух комплектующих пружину.
- В боковой части барабана проделывают отверстия для троса, после этого его монтируют на вал, а концы троса пропускают через просверленные отверстия, после этого его наматывают на барабан и фиксируют болтами.
- Концы тросов сгибают в петли, вставляют в «карман», размещенный на кронштейне и закрепляют посредством специальной скобы.
- Последний этап — это регулировка натяжения тросов.
Монтаж торсионного механизма По завершению всех монтажных работ секционная воротная система должна двигаться легко, равномерно, без рывков. В завершение можно сказать, что монтаж секционных ворот своими руками хоть и трудоемкая задача, но вполне выполнимая. Главное при этом следовать рекомендациям производителя, указанным в инструкции, которая прилагается к каждой модели секционных ворот.
Источник: Гараж СПБ
stroysvoimirukami.ru
