Установка откатных ворот: схема и монтаж. Установка откатных ворот
Установка откатных ворот: схема и монтаж
Ворота консольного типа, открывающиеся путем движения направляющей по роликовым опорам в сторону от проема, называют по-разному: откатные ворота, сдвижные ворота, консольные откатные ворота. Статья пригодится тем, кто интересуется как сделать откатные ворота своими руками и содержит инструкцию по монтажу откатных ворот. Ниже приведены схема откатных ворот, чертежи откатных ворот, рекомендации по подготовке проема, схема фундамента откатных ворот, рекомендации по монтажу откатных ворот.
Устройство откатных ворот
Схема откатных ворот
- Направляющая балка
- Опора роликовая (тележка)
- Ролик концевой съёмный
- Ловитель нижний
- Ловитель верхний
- Верхний фиксатор с роликами (кронштейн)
- Подставка
На фундаменте для сдвижных (откатных) ворот установлены две несущие роликовые опоры. К нижнему краю полотна для откатных ворот приварена направляющая балка. Опоры воспринимают основную нагрузку от ворот и обеспечивают перемещение створки. Опоры монтируются на подставки либо при помощи закладных болтов.
В консольной части ворота устанавливаются на несущих роликовых опорах. Ролики опор находятся внутри несущей балки. Откатные ворота такой конструкции легко открывать вручную, она обеспечивает надежную работу привода в зимнее время.
Необходимое условие при изготовлении сдвижных ворот
Створка ворот должна быть жёсткой для того, чтобы выдерживать весовые и ветровые нагрузки. Полотно не должно изгибаться под собственным весом. Направляющая приваривается к жёсткой створке.
Чертежи откатных ворот
Для изготовления внешней рамы ворот используется профильная труба 60х40х2 мм, обрешетка изготавливается из трубы 20х20х1,5 мм. Чертеж рамы ворот для проема шириной 3 метра приведен ниже:
К готовой конструкции рамы ворот приваривается направляющая (на чертеже представлена направляющая «ЭКО» от РОЛТЭК)
Выбор комплектующих
Тип комплектующих для откатных металлических ворот подбирается исходя из общего веса устанавливаемых ворот, ширины перекрываемого проема и высоты плотна ворот. Основным элементом конструкции откатных ворот, определяющим работоспособность и долговечность является направляющая. Рекомендуем использовать комплектующие для ворот Ролтэк.
Изготовление и монтаж
Изготовить откатные самонесущие ворота своими руками и осуществить монтаж откатных ворот можно, зная некоторые особенности монтажа и конструкции откатных ворот. Полотно откатных ворот движется вдоль забора со стороны участка (дома). Поэтому необходимо предусмотреть место, куда будет откатываться полотно ворот.
На схеме — вариант с правой стороной отката ворот. Ворота движутся вдоль забора изнутри территории, поэтому надо предусмотреть, чтобы их движению не было помех. Расстояние, куда будут откатываться ворота должно быть больше ширины проема ворот на размер консольной части (часть, которая не закрывает проем и служит противовесом).
Длинна консольной части – это, примерно, 1/2 ширины проема. Соответственно участок, необходимый для движения ворот, в длину должен быть не менее, чем ширина проема *1,5 а в ширину, обычно, достаточно 400 мм. Если проем соответствует требованиям, то Вы можете установить откатные ворота.
Для монтажа откатных ворот своими руками потребуется:
- Заложить фундамент: разметить яму и вынуть грунт, изготовить и установить закладной элемент, залить яму бетоном
- Если ворота будут автоматизированы, сделать разводку кабелей
- Установить ворота и ответный столб
- Установить автоматику для откатных ворот
Изготовление бетонного основания
Разметка ямы под фундамент для откатных ворот
В стороне отката ворот, начиная от края проема, вдоль забора отложите расстояние равное половине ширины проезда (это размер бетонного основания в длину). Отступите от плоскости забора примерно 500 мм в глубину территории, по всей длине этого отрезка, и Вы получите периметр ямы, необходимой для изготовления фундамента откатных ворот.
Если столбы забора не могут быть использованы в качестве опорных для откатных ворот – надо с противоположной стороны проема, напротив ямы под бетонное основание, разметить яму под ответный столб. Яма должна быть расположена таким образом, чтобы установленный в ней столб мог примыкать к линии забора изнутри, не заужая проем.
Если ворота будут автоматизироваться, то нужно предусмотреть возможность прокладки кабеля под проезжей частью между столбами. Для этих целей используйте металлическую или пластиковую трубу с внутренним диаметром не менее 25 мм.
Выемка грунта
Грунт вынимается на глубину, превышающую глубину промерзания, не менее 200 мм. Для Подмосковья глубина промерзания – 1,5 м., соответственно глубина ямы под фундамент – не менее 1,7м.
Изготовление закладного элемента
Для изготовления закладного элемента Вам потребуется швеллер 16, длинной равный длине ямы под бетонное основание, и арматура d 12 для связей и арматурной решетки. Сначала к заготовке из швеллера привариваем отрезки арматуры или уголки, в длину приблизительно по 1500 мм.
Далее привариваем поперечные связи из той же арматуры.
Установка закладного элемента в готовую яму
Получившуюся конструкцию опускаем в яму арматурой вниз и фиксируем так, чтобы боковая поверхность швеллера вплотную прилегала к имеющемуся столбу забора. Тело швеллера должно располагаться строго горизонтально (используйте уровень) и параллельно линии движения ворот.
Особое внимание стоит обратить на уровень расположения верхней плоскости закладного элемента относительно уровня дорожного покрытия в проеме ворот. От того, на каком уровне, по высоте будет установлен закладной элемент, зависит зазор от дорожного полотна до нижней кромки ворот.
Если закладной элемент установлен вровень с уровнем дорожного покрытия, то при использовании регулировочных площадок, минимальный зазор под воротами (расстояние от дорожного покрытия до нижней кромки полотна ворот) составит 100-110 мм. Увеличить зазор на несколько сантиметров при помощи регулировочных площадок возможно, а уменьшить зазор уже не получится (при условии сохранения технологичности крепления опорных роликов).
В случае если стандартный зазор в 70-100 мм Вас не устраивает, устанавливать закладной элемент необходимо по уровню ниже проезжей части на желаемое расстояние.
Отдельно хочется остановиться на случаях, когда столбы забора нельзя использовать, как опорные для откатных ворот или же когда верхняя кромка ворот декорируется «короной» или пиками, а так же на случаях, когда есть необходимость установки двух опорных столбов.
Два опорных столба рекомендуется устанавливать на глухие откатные ворота, перекрывающие проем более 4500 мм, для увеличения стабильности полотна откатных ворот при парусных нагрузках, в период открывания-закрывания.
Необходимо подготовить один или два опорных столба, в зависимости от случая, который соответствует ситуации (слабые столбы или широкие ворота). Размер столбов должен быть на 50 мм больше высоты от фундаментного основания до верхней кромки ворот. Готовые столбы (или столб) устанавливают в яму и связывают с закладным элементом так, как показано на рисунке.
Закладная деталь для откатных ворот с двумя опорными столбами.
Заливка ямы бетоном
После того как Вы установили закладной элемент, необходимо залить яму бетоном. Уровень бетона в яме не должен покрывать поверхность закладного элемента. После того, как Вы залили закладные бетоном, необходимо дать время бетону застыть, не менее 6 суток.
Установка ворот
Определите и обозначьте линию движения ворот
Натяните шнурку вдоль проема, обозначив всю линию движения полотна ворот. При этом расстояние от ответного столба до шнура должно быть 20-30 мм. Шнур, лучше всего расположить на высоте 150-200 мм. Это будет касательная линия к внешнему краю несущего профиля.
Подготовка роликовых тележек к монтажу
Зафиксируйте регулировочные площадки на платформе роликовых опор, как показано на рисунке.
Определение границ положения роликовых опор
От края проема, по плоскости закладного элемента, отступите 150 мм и очертите линию. Это будет касательная переднего края первой роликовой опоры. Крайнее положение второй роликовой опоры определяется следующим образом: необходимо измерить общую длину ворот, включая консольную часть; вычесть из этого размера 100 мм; отложить получившийся отрезок, начиная от края ответного столба, через проем, на плоскости закладного элемента. Это будет касательная внешнего края второй роликовой опоры.
Сборка
Подготовленные к монтажу роликовые тележки последовательно вставьте внутрь несущего профиля. Сместите их к центру ворот. Поставьте ворота вертикально, роликовыми опорами на закладной элемент. Установите первую и вторую опоры вплотную к соответствующим касательным, а ворота, параллельно и вплотную к шнурке.
Регулировка горизонтального положения щита и положения роликовых опор
Прихватите сваркой регулировочные площадки второй роликовой опоры. Затем выкатите ворота в проем до конца и сделайте, если потребуется, окончательные регулировки горизонтального положения ворот. После этого необходимо прихватить регулировочные площадки первой роликовой опоры.
- Снимаем полотно откатных ворот с роликовых опор.
- Снимаем роликовые опоры с регулировочных площадок.
- Обвариваем, по контуру, регулировочные площадки, приваривая их к закладному элементу.
- Крепим роликовые опоры на регулировочные площадки.
- Задвигаем полотно откатных ворот на роликовые опоры.
- Устанавливаем ворота в закрытом положении.
- Установите уровень на плоскость несущего профиля, и при помощи гаечного ключа выставьте полотно откатных ворот в горизонт, используя регулировочные площадки (поднимая или опуская, друг относительно друга, роликовые тележки на шпильках регулировочных площадок).
*Горизонтальное положение откатных ворот выставляется только для закрытого состояния ворот.
Регулировка положения роликовых опор внутри несущего профиля
Ослабьте крепления роликовых опор к регулировочным площадкам (только верхние гайки) и откатайте ворота в диапазоне, от крайнего закрытого до крайнего открытого положения. Это делается для того, чтобы роликовые опоры заняли правильное положение внутри несущего профиля. Убедившись в том, что ворота катаются легко, затяните крепления роликовых опор.
После этого проверьте, нет ли каких нежелательных изменений в качестве качения ворот. Если после протяжки полотно откатных ворот стало двигаться хуже, обязательно прослабьте крепеж и устраните возможные перекосы роликовых опор на крепеже.*Особое внимание нужно обратить на плоскость, поперечную движению ворот.
Установка концевого ролика и заглушки несущего профиля
Вставьте концевой ролик внутрь несущего профиля, со стороны передней кромки полотна ворот, и затяните крепежные болты. И поставьте точку сварки между крышкой концевого ролика и несущим профилем. Сварка необходима потому, что при ручном использовании откатных ворот концевой ролик зачастую является концевым упором. А, учитывая инерцию полотна ворот, болтовое соединение не удержит концевой ролик на месте.
С тыльной стороны ворот необходимо установить на место и приварить заглушку несущего профиля. Заглушка поставляется в комплекте с воротами. Устанавливать заглушку необходимо для того, чтобы зимою, в процессе открывания ворот, снег не набивался внутрь несущего профиля. Поскольку если таковое произойдет, то в момент закрывания укатанный роликами снег может заклинить ворота.
Установка верхнего направляющего кронштейна
Ослабляем крепеж роликов направляющего кронштейна. Устанавливаем его над полотном ворот так, чтобы ролики обхватывали верхнюю кромку полотна, а сторона направляющего кронштейна с отверстиями для крепежа должна быть направлена в сторону опорного столба. Прижмите кронштейн к опорному столбу. Закрепите кронштейн на опорном столбе. С помощью уровня установите полотно ворот в вертикальное положение и зафиксируйте его роликами направляющего кронштейна.
Обшивка полотна ворот
Если откатные ворота с обшивкой, то следующим шагом будет монтаж профлиста на раму. Лист можно заказать нарезанным в размер по высоте и ширине. Монтаж листов нужно начинать от передней кромки ворот. Лист вкладывается внутрь периметра рамы и крепится на обрешетку ворот саморезами по металлу или клепается. Второе предпочтительнее.
После того, как первый лист закреплен, устанавливаем второй лист внакладку на первый на одну волну и крепим его. Продолжаем укладку и монтаж листов последовательно до заполнения полотна. Если последний лист не укладывается в периметр, то его подрезают в размерю
Монтаж верхнего и нижнего уловителей
Нижний уловитель предназначен для частичного снятия нагрузки с роликовых опор в момент, когда ворота находятся в закрытом состоянии. Его монтаж производится только при полностью нагруженных воротах. Для определения положения нижнего уловителя закройте ворота и подведите его снизу под концевой ролик до плотного касания. Опорная плоскость уловителя не должна быть выше положения концевого ролика.
Верхний уловитель предназначен для удержания полотна ворот от раскачивания при парусных нагрузках в закрытом положении. Монтаж верхнего уловителя производится на уровне защитных уголков установленных на передней кромке полотна, таким образом, чтобы в закрытом положении эти уголки касались скоб верхнего уловителя.
Монтаж автоматики
Для того, чтобы электропривод мог перемещеть створку откатных ворот к ней крепится зубчатая рейка. Эта деталь универсальна и подходит к электроприводам для ворот любого производителя. Рейка продается кусками по 1 метру в комплекте с крепежом.
mastremont.ru
Установка откатных ворот своими руками
Ворота с откатным механизмом являются сложной технической конструкцией, и их монтаж лучше доверить профессионалам. Но если вы хорошо владеете строительным инструментом и умеете читать чертежи, то установка откатных ворот своими руками будет зависеть только от вашего усердия.
Перед тем как приступить к монтажу, нужно ознакомиться с техническими требованиями, без соблюдения которых правильно установить откатные ворота не получится.
Все комплектующие и составляющие конструкции откатных ворот должны подбираться строго с соблюдением нормативных нагрузок, чтобы в последующем ворота не провисли.
Все механизмы, которые отвечают за качество работы, должны крепиться при помощи электросварки.
При открытии воротного полотна оно должно отходить во внутреннюю часть двора, и вам обязательно нужно предусмотреть столько места, чтобы оно полностью уходило за ограду.
Инструкция к работе
Составьте на бумаге план работ и перечень необходимых материалов и инструмента, чтобы в процессе установки откатных ворот вам не пришлось докупать что-либо.
Вам понадобятся:
- Данные о местности установки (глубина промерзания грунта для определения глубины основания).
- Полный набор металофурнитуры.
- Материал для обшивки каркаса.
- Необходимый инструмент.
Непосредственно перед разработкой плана вы должны определиться с параметрами подключения откатных ворот к электроприводу или сигнализации (если установка будет проводиться с такими параметрами).
Правила монтажа
Далее мы по порядку разберем все нюансы самостоятельной установки откатных ворот. Для начала рассмотрим все этапы, которые вам придется провести строго по порядку.
- Устройство фундамента. Потому как откатные ворота — это довольно сложный и тяжелый механизм, то для бесперебойной работы вам понадобится обустроить неглубокий фундамент.
- Проводка электрокабеля. Это необходимо сделать, если ваши ворота будут работать от электропривода, или вы установите на ворота камеру слежения.
- Установка роликового устройства.
- Монтаж воротного полотна на прокатный механизм. Здесь производится навес ворот без регулировок.
- Фиксирование фурнитуры, улавливающей створ ворот. После установки механизмов откатных ворот проводится регулировка ворот, и каждый ролик будет отвечать за плавность хода и качество движения полотна в прокатном механизме.
- Монтаж автоматики (если она присутствует в ваших планах).
Правильно обустроенный фундамент – залог успешной работы
Начинать работу по обустройству основания ворот нужно с планировки траншеи. В частности, нужно учесть следующие параметры:
- от границы проема нужно отступить расстояние, равное половине ширины проезда;
- в зависимости от конструкции ворот ширина фундамента подбирается индивидуально, к примеру, при размере полной конструкции ворот в 40 см, фундамент должен быть на 10 или 15 см шире в обе стороны;
- в отличие от фундамента зданий мастера расходятся во мнении насчет его глубины, но большинство считают, что такой фактор, как уровень промерзания, на это не влияет, и достаточно будет залить 40–50 см в глубину.
Подготовка закладного элемента
По сути, это армирование фундамента под откатные ворота, только здесь сначала понадобится сварить конструкцию и только после этого опустить ее в траншею с последующей заливкой. Для этого понадобиться швеллер 18–20 см или уголок таких же размеров. Из него будем варить каркас, а для армирования подойдет арматура с сечением 12–15.
Из швеллера сваривается несущая конструкция по размерам траншеи и после этого арматурой проваривают поперечные соединения. Здесь каких-то ограничений нет, можно проложить ее с расстоянием друг от друга в 15 см.
Арматура легко заменяется другим видом металлических изделий, например, уголками.
Готовый каркас откатных ворот погружается в траншею, но перед этим не забудьте засыпать и утрамбовать дно песком. Весь процесс установки нужно контролировать уровнем, чтобы не допустить неровной укладки. Если с какой-то стороны будут перекосы, то лучше вынуть его и подровнять дно траншеи, засыпав его песком. Также во время корректировки обратите внимание на продольную ось швеллера, чтобы она находилась на линии забора.
Уровень фундамента должен быть вровень с уровнем дороги. Размер дорожного просвета предусмотрите не больше 5 см, чтобы не происходило проблем при использовании ворот в зимний сезон.
Электричество
Как было сказано выше, если вы решили установить технологичную конструкцию откатных ворот, которая будет автоматически закрываться, то вам понадобиться проводка электрокабеля. Конечно, сразу повышается цена работ, и проложить его нужно именно на этом этапе. Кабель прокладывают в специальной гофре, и прячется он в фундаменте конструкции. Место, где будет выходить пучок, рассчитывается заранее, чтобы было удобнее тянуть его в помещение.
Монтаж воротной рамы
Для сборки консолей откатных ворот потребуются профильные трубы. Размеры подбираются в соответствии с размерами конструкции. Их нужно нарезать по размерам и подготовить к сварке. Специалисты советуют сваривать каркас таким образом, чтобы горизонтальные трубы были поверх вертикальных стоек. Это поможет в предотвращении коррозии, вам только останется «заглушить» горизонтальные поперечины. Когда вы соберете конструкцию, зачистите места соединения и покрасьте раму защитной краской.
Если ворота предусмотрены более 1,5 метра в ширину, то для предотвращения провисания через каждые 50 см нужно приваривать поперечины.
Установка роликовых оснований и полотна
Роликовое основание считается самым ответственным механизмом, потому что на него приходится вся нагрузка конструкции. И поэтому их крепление должно быть максимально надежным, лучше их приварить к швеллеру.
Чтобы ворота работали плавно и без заминок, крепить ролики нужно на одной плоскости. Для точности лучше использовать лазерные указатели.
После того как вы провели крепление роликов, на них устанавливаются ворота. После этого проводятся контрольные замеры и регулировка устойчивости.
Монтаж верхнего ограничителя
На верхнем откатном столбе монтируется ограничитель, который будет останавливать ворота и не давать им съехать с направляющей. Кроме этого он не даст полотну раскачиваться от ветра.
Чтобы минимизировать расшатывание ворот, откорректируйте прижим роликов, если сделать всё правильно, их работа позволит воротам беспрепятственно передвигаться в направляющих.
Фиксирование концевого ролика и заглушек
На окончание передней части направляющего бруса фиксируют конечный ролик и накрывают торцевой срез пробкой. Его прикрепляют и фиксируют болтовым соединением, а с другой стороны балки устанавливают пробку или такое же устройство.
Последний ролик необходим для того, чтобы накатываться на нижний улавливатель, зафиксированный на упорном брусе ворот, при этом груз на роликовые опоры уменьшается. Заглушки необходимы, чтобы предотвратить возможность проникновения во внутренне пространство бруса снега, грязи и сора, что, в свою очередь, помогает хорошей и долгой работе роликовых кареток.
Монтаж уловителя верхнего и нижнего
Улавливатели монтируются к закладным, которые находятся в столбе, при помощи болтовых креплений или сварки.
Верхний улавливатель смягчает контакт створа ворот с опорой и лимитирует его вертикальное расшатывание при сильных ветрах. На верхнем углу фиксируют скобу, соизмеримую с улавливателем. Всё это защищает обе поверхности от коррозии.
О нижнем улавливателе было написано пару слов ранее. Кроме того, его монтируют так, чтобы последний ролик мог без препятствий закатываться на него, и тем самым надежно закрепляться, не давая воротам самим открываться при сильном ветре.
Последний ролик уменьшает провисание створа при долгосрочной эксплуатации, поэтому к его установке нужно отнестись максимально ответственно.
На этом установка откатных ворот заканчивается. Остается только отделать их облицовочным материалом и покрасить. Если вы самостоятельно устанавливали откатные ворота, то ваш бесценный опыт будет полезен всем читателям.
Видео
В этом ролике схематично показан процесс монтажа откатных ворот.
www.stroitelstvosovety.ru
Установка откатных ворот своими руками
Монтаж откатных ворот: руководство по проведению установочных работ
Откатные, или сдвижные, ворота — удобное и эстетичное решение для заезда транспорта на частную территорию.
Они, как дверцы в купейном поезде, открываются вдоль забора, за счет чего значительно экономят пространство. Откатные ворота — слегка дорогое удовольствие, которое, тем не менее, остается сегодня весьма популярным.
В отличие от других систем, установка откатных ворот — достаточно сложный и длительный процесс, требующий определенных подготовительных работ. Монтаж такой системы должен производить человек, имеющий опыт в этом деле.
Несколько слов об устройстве откатных ворот
Установка откатной системы невозможна без покупки готового пакета для монтажа, который включает два ролика, несущую П-образную балку, именуемую несущим профилем, концевой ролик, ограничители, уловители, заглушки.
Наборы комплектующих выбирают в соответствии с весом будущей конструкции; существуют маленькие, средние и большие комплекты для монтажа откатных ворот консольного типа.
На рисунке 1 предоставлена схема откатных ворот и перечень их комплектующих.
Схема установки откатных ворот
Роликовые опоры (2 штуки) закрепляются на предварительно подготовленную швеллерную заготовку. П-образная балка прикручивается (или приваривается) снизу металлического каркаса так, чтобы роликовые тележки оказались внутри нее. Такого рода установка обеспечивает роликам минимальное загрязнение и длительный срок эксплуатации.
Роликовые опоры крепят к фундаменту посредством специальных пластин или болтов. Такое надежное крепление позволяет им выдержать нагрузку целой конструкции и при этом свободно перемещаться.
Подготовительный этап
Сборка и установка откатных ворот осуществляется в строгой последовательности. Работы начинаем с выкапывания траншеи под фундамент. Ее ширина должна составлять 40–50 см, глубина — от 1,7 до 3 м, в зависимости от степени промерзания грунта в определенной местности. При этом длина будущего бетонного основания равняется половине ширины проезда.
Далее создаем арматурный каркас. Для этого берем швеллер №18 и арматуру диаметром 12 мм (d12), свариваем детали между собой в соответствии с рисунком 2. Швеллер необходим для того, чтобы добавить конструкции прочности и обеспечить долговечность: низколегированная сталь, из которой сегодня производят швеллера, выдерживает воздействия низких и высоких температур и практически не ржавеет. Длина швеллерной заготовки равняется половине ширины проема. Вертикальные арматурные стержни должны уходить в грунт ниже уровня его промерзания.
Арматурный каркас откатных ворот
Дно предварительно выкопанной траншеи засыпаем песком, тщательно утрамбовываем. Затем опускаем в нее арматурный каркас (рис. 3). С помощью строительного уровня проверяем горизонтальность размещения каркаса; ось швеллера должна располагаться строго параллельно линии забора.
Установка швеллера для ворот
Если желаете установить автоматическое управление откатными воротами, необходимо заложить провода, спрятав их в гофрированные трубки. В зависимости от предполагаемого размещения электропривода, пучок проводов может выходить в любом месте фундамента; наиболее правильно это делать посередине.
После установки швеллерной заготовки заливаем фундамент. Для приготовления бетонного раствора понадобится около 5 мешков цемента, 0,3 куба щебня и 0,5 куба песка. В течение последующих 5–7 дней фундамент будет подсыхать, одновременно набирая прочность.
Обобщенная схема подготовительного этапа предоставлена ниже (рис. 4).
Схема подготовки для установки ворот
Руководство по установке откатных ворот
Через 5–10 дней после заливки фундамента можно приступать непосредственно к установке откатной воротной системы. Инструкция по установке предлагает разделить процесс монтажа на несколько этапов:
-
Подготавливаемся к установке.
Натягиваем шнур вдоль проема для ворот на высоте 20 см от дороги и на расстоянии 3 см от ответного столба. Ориентируясь на этот шнур, мы сможем выровнять положение несущей балки. Вставляем роликовые опоры в балку в необходимой последовательности, после чего смещаем их к центру ворот. Створку вместе с роликовыми тележками, вставленными в несущий профиль (балку), ставим на швеллерную заготовку. Первую и вторую роликовую опоры располагаем в размеченных местах. Ворота выравниваем таким образом, чтобы они расположились параллельно натянутому предварительно шнуру.
-
Прикрепляем роликовые тележки к швеллеру (рис. 5).
Установка роликовой тележки
Привариваем к швеллеру регулировочную площадку, отвечающую за вторую роликовую опору. Выкатываем ворота до самого конца и проверяем правильность (горизонтальность) их положения. Если все нормально, привариваем регулировочную площадку первой опоры.
Снимаем полотно и роликовые опоры из регулировочных площадок. Привариваем последние к закладному элементу. Обратно закрепляем роликовые опоры на свои площадки; задвигаем полотно откатных ворот.
Обязательно закрываем ворота, еще раз регулируем горизонтальное положение несущей балки. С этой целью гаечным ключом поднимаем или опускаем роликовые площадки.
-
Регулируем свободный ход.
Для этого правильно устанавливаем положение роликовых тележек, находящихся внутри несущей балки. Берем гаечный ключ, слегка ослабеваем те верхние гайки, которые крепят роликовые опоры и регулировочные площадки. Несколько раз закрываем и открываем ворота. Во время таких действий роликовые опоры внутри несущей балки установятся в правильном положении. После того как ворота начнут перемещаться легко и свободно, плотно затягиваем верхние гайки.
-
Монтируем концевой ролик и заглушки.
Концевой ролик устанавливаем на лицевой стороне ворот внутри П-образного профиля. Фиксируем ролик болтами. Заглушку (которая вместе с концевым роликом идет в комплекте с откатными воротами) устанавливаем на тыльной стороне полотна. Эта деталь защищает их от заклинивания путем предотвращения попадания снега в профиль.
Крепление верхнего направляющего кронштейна
Далее устанавливаем верхний направляющий кронштейн (рис. 6). Для этого ослабляем крепление его роликов и размещаем деталь под полотном таким образом, чтобы ролики соприкасались с верхней кромкой полотна, а та часть кронштейна, которая предусмотрена для крепежа, направлялась в сторону опорного столба. Прижимаем кронштейн к столбу и фиксируем его крепежными деталями.
-
Обшиваем рамный каркас ворот профнастилом (рис. 7).
Обшиваем ворота профнастилом
Нарезаем полоски профилированного листа в соответствии с нужным размером. Устанавливаем профнастил, начиная от передней кромки воротной системы. Крепим нарезки с помощью саморезов или заклепок. Накладываем листы обшивки друг на друга.
-
Устанавливаем уловители.
Предназначение нижнего уловителя — частичное снятие нагрузки с роликовых тележек при закрытом положении ворот; верхний уловитель держит закрытое полотно от раскачивания в период воздействия парусных нагрузок. Для определения положения нижнего уловителя полностью закрываем ворота и совмещаем его с концевым роликом. Верхний уловитель размещается так, чтобы в закрытом положении ворот его скобы касались защитных уголков.
-
Монтаж автоматики.
Последний этап для тех хозяев, которые желают, чтобы ворота открывались автоматически путем нажатия на одну кнопочку. Перемещаются откатные ворота в таком случае по зубчатым рейкам, которые можно найти в любом строительном магазине в комплекте с крепежными инструментами. Рейки устанавливаются на несущем профиле. Кроме реек, следует приобрести электропривод, лампу-маячок, пульт и ключ, установка которых проводится в соответствии с инструкциями и схемами, прилагаемыми к данному оборудованию.
Общая схема откатных ворот отображена ниже (рис. 8).
Полная схема откатных ворот с электроприводом
Установка откатных ворот — задание трудновыполнимое, но реальное.
Для того чтобы самому установить ворота, потребуется определенные практические и теоретические знания, физическая сила и, естественно, сами откатные ворота со всеми комплектующими. При условии правильной установки откатная система прослужит не один десяток лет.
svoivorota.ru
Откатные ворота своими руками - фото, схемы, чертежи
Неотъемлемой частью оградительной конструкции дачного участка являются ворота. Сегодня существует немало их разновидностей. Давайте рассмотрен процесс изготовления и установки откатных ворот своими руками.
Достоинства и недостатки данной конструкции
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Такая конструкция ворот не мешает выезду/въезду транспортного средства в условиях маленькой площадки. Консольные ворота позволяют значительно экономить место.
- Наличие нижнего крепления консольной системы позволяет обустраивать ворота при любых климатических условиях.
- Отделка может быть выполнена из разных материалов, например, вертикальная обрешетка, профнастил, ковка и не только.
- Возможность выбора варианта конструкции, например, из сэндвич-панели или профлиста.
- В сравнении с другими типами ворот (например, распашные) отсутствует такое явление, как провисание петель. Имеющаяся автоматика и механизм закрывания/открывания ворот предусматривает продолжительный эксплуатационный период.
- Существует возможность выбирать различную автоматику для ворот.
Недостатки:
- В отличие от других типов ворот, к примеру, распашных, обустройство откатных требует больше финансовых затрат, приблизительно на 10–20%.
- Для крепления консольной части и привода необходимо производить дополнительный фундамент.
- Вдоль забора понадобится выделить достаточное пространство.
Типы конструкции
Конструкция ворот разделяется на несколько видов, каждый из которых отличается друг от друга:
- Подвесные. Еще с советских времен эта тяжелая, но в то же время надежная конструкция приобрела огромную популярность. В ней полотно на роликовых тележках закрепляется к балке, которая располагается над проездом, высотой до 5 м. Как следствие эта высота является ограничением при въезде высоких машин.
- Консольные. Этот тип ворот идеален для климатических особенностей России. Эта конструкция не оборудуется балкой над проездом. Такие ворота не смогут вывести из строя заносы снегом, ветер, пыль и тому подобное. Так, полотно закрепляется к балке с помощью роликовых тележек. При этом вся конструкция закреплена на мощном фундаменте, который заливается сбоку проема.
- На винтовых сваях. На глубину 1500 мм в землю закручиваются металлические сваи, которые будут являться несущими всего сооружения. Их изготовление и установка займет до 3 дней.
- Механические. Такие ворота открываются/закрываются вручную. Механические намного дешевле в себестоимости и проще в установке. Подходят они для тех случаев, если дачей или загородным домом пользуются редко.
- Автоматические. Такие ворота – полная противоположность механическим. Они оснащаются электроприводом и ПДУ. Для регулярного использования оптимальный вариант.
Независимо от типа конструкции, откатные ворота требуют свободного пространства вдоль забора с одной стороны. При этом оно должно быть равным по размеру проема. Что касается консольных систем, то место должно быть больше на 120–200%.
Особенности расчета ворот
Особенности самостоятельного расчета
Расчет конструкции один из самых важных и первоочередных этапов. Игнорировать этот этап не стоит, так как сооружение откатных намного сложнее распашных.
Процесс расчета включает в себя следующие этапы:
- Определение высоты и ширины проема. В результате можно будет подобрать необходимый тип ворот для свободного передвижения.
- Расчет противовеса.
- Оценка веса сооружаемой конструкции.
- Изготовление эскиза или чертежа.
Расчет ширины и высоты конструкции должен отталкиваться от сортамента рынка. Так, если профиль или трубу можно легко сварить, то раскроить листы профнастила, с целью добавления очень сложно. Плюс к этому результат будет неэстетичным.
Расчеты откатных ворот
Более того, понимая, какой вес конструкции будет в конечном счете, подбираются соответствующие механизмы и движущиеся части, которые смогут справляться с нагрузкой.
Если полотно предполагается большим, то обязательно учитывайте и ветровую нагрузку. К имеющейся силе ветра, преобладающей в вашей местности, добавьте небольшой запас.
Хотя самый простой вариант получения расчетов обратиться в специализированную компанию, которая предоставит папку с чертежами и расчетами, сделать это можно самостоятельно. Стоит сразу заметить, что все приведенные расчеты касаются откатных ворот консольного типа. Они сложнее от всех остальных типов, поэтому рассмотрим их подробней.
Данные высоты и ширины проема
Ширина ворот (L) будет равна:
- ширине проема;
- технологическим отступам открытия/закрытия;
- минимальному расстоянию между центрами кареток.
Исходя из этого L будет больше проема.
Расчет противовеса
При движении створки должны быть уравновешены. Этот показатель достигается расчетом противовеса. Благодаря этому удельная масса конструкции будет равномерно распределяться по кареткам. Соответственно, чтобы было как можно меньше нагрузки, противовес должен быть большим.
Но как быть, если для движения створки недостаточно места? В таком случае необходимо понимать, что длина противовеса не должна быть меньшей на 40% от ширины створки. Идеальным показателем является 50%. Как следствие ширина L в своей конструкции имеет противовес.
Имея такие расчеты, вы сможете определить, сколько необходимо места для отката ворот вдоль забора.
Расчет веса
Это значение определяется исходя из веса используемого материала:
- Профнастил ~ равен 4 кг/м2.
- Сталь, толщиной 2 мм ~ 17 кг/м2.
Ворота с каркасом 4×2 м в среднем будут иметь вес 200 кг. Имея такие данные, можно определить показатели направляющей балки. В этом случае можно отталкиваться от заведенного стандарта.
Для ворот весом в 300 кг достаточно балки 9×5 см толщиной не меньше 3,5 мм. Однако обязательно необходим запас прочности до 40%. Он значительно упростит эксплуатацию ворот и увеличит ее эксплуатационный срок.
Расчет прочности фурнитуры
Для ворот потребуются ролики, улавливатели и поддерживающая шина. Современные изделия такого плана позволяют подобрать необходимую конструкцию. За основу возьмем простейшую оценку ветровой нагрузки, которая равна 12 м/с до 90 кг/м2 и равномерно распределяется по опорным зонам полотна.
Как убедиться в том, что изготовленная вами конструкция даже при сильном ветре будет работать без перебоев? Для этого необходимо достичь того, чтобы прочность фурнитуры была больше расчетной массе ворот. Также учитывается боковой момент в 100 кг/м, умножаемый на 8 кг/м, что равняется 800 кг/м. В принципе это немного ~ на каждый опорный элемент по 150–180 кг/м.
Покупая роликовый механизм, убедитесь в том, что он имеет запас до 30% по соотношению веса ворот. Но этот показатель никак не влияет на срок эксплуатации. На это непосредственно влияет увеличение расстояния между центрами кареток.
Дополнительные расчеты
Кроме всего перечисленного, стоит уделить внимание и другим аспектам. Обратите внимание на рейку для ворот, опоры под роликовые каретки и на количество анкеров. Также важно правильно рассчитать закладные на опорных столбах. В этом случае необходимо отталкиваться от 60% всей массы ворот, поделенных на количество закладных.
Что касается расчета фундамента, то особых секретов здесь нет. Но несмотря на это не стоит упускать из виду эту составляющую, ведь нередко стоимость фундамента доходит до 40% от общей стоимости проекта.
Устройство откатных ворот
Этот тип ворот имеет следующие элементы конструкции:
- Направляющая балка. Принимает на себя весь их вес.
- Тележка или роликовая опора. Их необходимо 2 шт.
- Съемный концевой ролик. В закрытом состоянии он служит опорой.
- Уловитель верхний/нижний. Нижний при закрытых воротах воспринимает нагрузку, а верхний уменьшает парусность.
- Кронштейн. Он важен для удержания створки от бокового качания.
- Подставка. На нее осуществляется установка опоры, которая организовывает передвижение створки.
На фундамент устанавливаются роликовые опоры, которые воспринимают на себя нагрузку направляющей балки. Ролики размещаются внутри несущей консоли.
Выбор створки
Створка откатных ворот
К створке ворот также предъявляются высокие требования. Ее конструкция должна быть достаточно жесткой и устойчивой. Это важно, чтобы при сильном порыве ветра или гололедицы створка хорошо функционировала. Более того, ее необходимо оснастить дополнительными ребрами жесткости, чтобы она не провисала под собственным весом. Все это следует учитывать при создании чертежей.
Выбор комплектующих
Наличие тех или иных комплектующих напрямую зависит от высоты и ширины створки, а также ее веса. Так, сегодня на рынке можно найти ряд компаний, которые предоставляют качественное оборудование, а именно:
- Combi Arialdo и Flatelli Comunello из Италии.
- Ролтэк и Doorhan из России.
- Alutech из Беларуси.
Для примера, произведем некоторые расчеты. В базовой комплектации обязательно устанавливается несущая рельса, длиной в 6 м. И чтобы правильно подобрать к ней комплектующие, необходимо учитывать длину створки и плюс 40%. Также подбор осуществляется по длине направляющей балки и возможных нагрузок. Так, если ширина проема равняется 3,8 м, то длина створи равна 3,8 м + 40% = 5,32 м. В таком случае можно приобрести готовый набор с балкой 6 м.
Если ширина проема значительно превышает 4 м, то покупка комплектующих должна ориентироваться с учетом нагрузки в 500 кг. В них направляющая балка имеет толщину стенки 3,5 м, а сечение 71×65 мм. Если же ширина более 6 м, то необходимо брать из расчета нагрузку до 600 кг.
Монтажные работы
Монтаж откатных ворот
Движение полотна должно осуществляться с внутренней стороны участка, а именно вдоль забора. Отталкиваясь от этого необходимо подготовить место для ворот, чтобы абсолютно ничто не мешало этому процессу.
Процесс монтажа включает в себя 4 шага:
- Изготовление фундамента.
- Проводка электрики.
- Установка ответного столба.
- Монтаж автоматики.
Изготовление фундамента
Этапы возведения фундамента:
- Сперва осуществляется разметка. От забора отмеряете 500 мм (ширина фундамента). Также отмеряете от края ворот расстояние, равное откату (длина фундамента). Так, вы будете видеть периметр будущего фундамента.
- Нередко получается использовать столбы опоры забора. Если такой возможности нет, тогда с противоположной стороны следует установить ответный столб. Его необходимо устанавливать так, чтобы он был внутри участка, а не в самом проеме. В противном случае он уменьшит ширину проема.
- Если ворота будут работать на автоматике, то обязательно организуйте место для прокладки проводки. Для этого можно использовать квадратную металлическую или пластиковую трубу/короб. Диаметр труб не меньше 25 мм.
- Теперь можно приступать к рытью котлована. Глубина траншеи до 2 м, ниже уровня промерзания грунта (в каждом регионе по-разному).
- Для изготовления закладного элемента можно использовать швеллер 16. Его длина должна соответствовать длине траншеи. В фундамент закладывается арматура Ø12 мм. Арматуру необходимо приварить к швеллеру и соединить ее поперечными связями.
- Таким образом, получившийся закладной элемент помещается арматурой вниз. При укладке проследите за тем, чтобы боковая часть швеллера прилегала к столбу опоры забора. Также швеллер необходимо выставить строго по уровню и ровно параллельно линии открывания ворот.
Закладной элемент должен быть вровень с дорожным покрытием. Минимальный зазор, который допускается между нижней кромкой ворот и дорогой равен 10 см. Этот промежуток можно будет увеличить при помощи регулировочной площадки. Но уменьшить этот зазор будет невозможным без нарушения креплений.
Монтаж закладной
Если по тем или иным причинам зазор в 100 мм не подходит, тогда осуществляете глубокую установку закладного элемента.
Что касается бетонных работ, то они осуществляются тогда, когда монтаж закладного элемента полностью выполнен. Уровень бетона должен быть вровень с закладным элементом.
Установка
Установка ворот
Когда фундамент застыл, можно приступать к установке ворот. Для этого в первую очередь необходимо произвести разметку. По линии проема, не доходя до ответного столба 30 мм, натягиваете шнур. Этот шнур является траекторией движения ворот. Высота натягивания шнура – 200 мм. Дальнейшая работа выглядит следующим образом:
- Определяете крайнее положение первой и второй роликовой опоры. От края проема отступите 15 см вдоль плоскости закладного элемента и прочертите линию положения крайней первой тележки. Линию второй тележки вычисляете следующим образом: измерьте всю длину ворот с консольной частью и отнимите 10 см от края ответного столба по плоскости закладного элемента. В результате вы определите расположение второй тележки.
- Теперь вставьте в несущий профиль роликовые опоры, разместив их в центре.
После необходимо приварить вторую тележку регулировочной площадки. Затем выкатите створку ворот в проем и произведите финишную регулировку положения. Сделайте небольшие прихватки сваркой второй регулировочной площадки, в результате действия выглядят так:
- Снимаете полотно с роликовой тележки.
- Далее снимаете тележки с площадок.
- К закладному элементу привариваете площадки.
- К ним закрепляете роликовые тележки.
- На роликовые опоры задвигаете полотно.
- Закрываете ворота и гаечным ключом производите настройку их положения.
Привод откатных ворот
Внутри несущего профиля выполняете отверстия, это необходимо для того, чтобы установить тележку правильно. Для этого ослабляете верхние гайки крепления тележек к площадкам. После этого прокатываете ворота туда/обратно. Если ход створки свободный, затягиваете гайки. Если имеются некоторые затруднения в передвижении створки, то крепеж слегка ослабляете и нивелируете все недостатки конструкции, например, поправляете перекосы тележки.
Установка роликов
- Теперь необходимо осуществить монтаж концевого ролика. Его следует вставить в несущий профиль и хорошенько затянуть болты. Также к профилю привариваете крышку концевого ролика. Это позволит ролику исполнять роль по концевому упору в случае ручного управления воротами. Но в таком случае крепление сваркой будет намного лучше, чем болт.
- Что касается заглушки несущего профиля, то его монтаж осуществляется с внутренней стороны ворот и приваривается по месту. Он необходим для того, чтобы снег не укатывался под ролики.
- Теперь к роликам монтируется верхний фиксатор. Поэтому ослабьте крепеж роликов и установите кронштейны так, чтобы его сторона была направлена к опорному столбу, а ролики захватывали верх полотна. Учитывая это, прижмите к столбу кронштейн и зафиксируйте его.
На следующем этапе работ осуществляется обшивка каркаса ворот. Для этого можно использовать профилированные листы металла. Их необходимо нарезать по размеру створки. Крепеж осуществляется заклепками или саморезами. Каждый последующий лист монтируется внахлест.
Тележка
Когда обшивка выполнена можно производить к монтажу нижнего/верхнего уловителя. Нижний уловитель выполняет роль по уменьшению нагрузки на роликовые тележки в закрытом состоянии. Поэтому их необходимо устанавливать при нагруженных воротах. Под концевой ролик подводите нижний уловитель при полностью закрытых воротах таким образом, чтобы опорная плоскость уловителя была выше уровня концевого ролика. Что касается установки верхнего уловителя, то происходит этот процесс таким же образом.
Уловители
В завершение остается осуществить монтаж автоматики. Для этого закрепляете зубчатую рейку, которая подразумевает под собой универсальную деталь с электроприводом. Обычно она включена в комплект крепежного элемента.
Выбор автоматики
Выбор автоматики напрямую зависит от веса ворот:
- Для проема в 4 м используется привод – 500–600 кг.
- Для проема в 4–6 м используется привод – 600–1300 кг
- Для случаев с интенсивным открыванием ворот используется привод – 1200–1800 кг.
Окраска
Окраска ворот
Все металлические элементы ворот необходимо покрасить. Предварительно обезжирьте поверхность. Для этого зачистите поверхность и отшлифуйте шлифовальным диском на болгарке. Некоторые места, например, защищенные, протрите ацетоном. Теперь можно приступать к грунтовке. Наносится она равномерно. Более того, грунтовка должна наноситься так, чтобы не было капель и разводов. Благодаря таким подготовительным работам краска ляжет равномерно. В результате вся конструкция ворот будет полностью защищена от появления коррозии.
Наносить краску следует двумя слоями и только после полного высыхания первого.
Необходимые инструменты для работы
Для проведения всех работ, вам потребуется иметь такой инструмент:
- Инверторный сварочный материал. Такой агрегат не испортит металл.
- Болгарка.
- Воздушный компрессор для покраски.
- Пассатижи.
- Дрель.
- Рулетка.
- Уровень.
- Клепатель.
Распространенные ошибки
Если вы не имеете достаточного опыта в выполнении таких работ, то существует большой риск допуска некоторых ошибок:
- Недостаточно хорошая подготовка фундамента.
- Неправильный монтаж и крепеж всех комплектующих.
- Неправильно подобранная масса ворот под несущую балку.
- Если слышен скрип, то это свидетельство попадания песка в подшипники.
- Нельзя допускать потеки краски.
- Обязательно учтите глубину промерзания грунта. В противном случае столбы могут перекоситься в одной из сторон.
Видео: изготовление ворот
Фото: вариантов готовых откатных ворот
Автоматические кованые ворота
Автоматика откатных ворот
Деревянные откатные ворота
Кованые
Красивое оформление ворот
Механические
Металлические
Откатные ворота на даче
С автоматикой
Со встроенной калиткой
Вид со двора
Уличные откатные ворота
Схемы
На схемах можно найти немало конструктивных деталей по изготовлению откатных ворот:
Чертеж ворот на 4 метра
Конструкция
Методы крепления откатных ворот
Сборочный чертеж
Схема откатных ворот и проема
Комплектация
Основание под ворота
Подготовка проема
Схема постройки
Установка колонн
Схема установки закладной
kakpravilnosdelat.ru
Монтаж откатных ворот: правила, этапы
Компания "Русская Ограда". Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.
Надежные и качественные ворота являются залогом профессионального и безопасного их использования. Монтаж откатных ворот любой желающий владелец сможет произвести самостоятельно. Для этого необходимо приобрести саму систему, инструменты и поэтапно их установить.
Это несложно и доступно, так как конструкция легка в монтаже и использовании. Ворота сможет закрепить любой человек, имя первоначальные навыки в конструировании и строительстве. Они идеально подойдут для любого загородного дома или коттеджа, гарантируя безопасность и надежную защиту.
Комплектующие части системы основаны на довольно понятном принципе работы. По сути, это обычная механика, действие которой направлено на удобство человека.
Принципы действия и комплектующие
Откатные ворота основаны на принципе задействования роликов во время открытия или закрытия такой двери. Они расположены на швеллере, который необходимо очень стойко закрепить. Система ворот включает в себя следующие составляющие:
- Роликовая опора.
- Направляющая балка.
- Подставка.
- Нижний и верхний ловители.
- Верхний роликовый фиксатор (кронштейн).
- Концевой съемный ролик.
Опоры полностью удерживают нагрузку, которая оказывается на них, и приводят всю систему в действие. Это безопасный, простой и действенный тип ворот. Он может быть также не только механическим, но и электрифицированным, что делает его эксплуатацию еще более удобной и привлекательной для покупателя.
Правила монтажа системы ворот
Изготовление откатных ворот значительно шагнуло вперед. Конструкция экономна и технически грамотно оснащена. Для начала необходимо произвести замер всех числовых значений для установки этого устройства и выполнить схематическое изображение будущей установки на бумаге. Это позволит наиболее правильно вмонтировать ворота в проем, который создан для них.
Среди списка необходимых инструментов – лопата, аппарат для сварки, рулетка, молоток, уровень, лом, электродрель с набором насадок и болгарка с большим и малым шлифовальными кругами.
Этапы установки требуют строгого соблюдения их поочередности. Первым делом нужно продумать место, куда будут крепиться ворота. Обычно это стена вдоль забора загородного дома. Затем схематично изобразить то, куда и как они будут установлены. Правильная планировка – залог успеха в этом начинании, потому что она позволяет просчитать все мелочи и детали и избежать малейших оплошностей.
Этапы установки конструкции и ее элементов
Для начала необходимо установить фундамент. Глубина ямы при этом должна составлять половину ширины проезда. Вырытая яма и будет основой для будущего крепления ворот. Заборные столбы здесь послужат, как опора для установки.
Затем следует вырыть яму и закрепить арматурную конструкцию, которая станет надежной гарантией того, что конструкция не упадет. Все швы необходимо аккуратно зачистить болгаркой. Эту конструкцию желательно окрасить и подождать пока она высохнет. В ходе работы с металлом необходимо быть крайне осторожным и пользоваться защитными очками.
Зазор между верхней частью арматуры и уровнем дороги определит величину расстояния между воротами и землей. По желанию, его можно увеличить или уменьшить.
Затем яму необходимо залить бетоном и подождать пока он полностью высохнет и окрепнет. Этот процесс займет в среднем около шести дней. Во время сушки нельзя проводить любые типы работ на этом участке.
Устройство сдивжной панели
Далее производится непосредственная установка самих откатных ворот. Здесь нужно рассчитать длину и траекторию движения роликового основания. Для этого необходимо начертить прямую и ровную линию, которая и будет основой деятельность будущей системы. Обязательно проверьте ролики в действии. Они должны плавно скользить без каких-либо препятствий. Только после этого их можно будет крепить.
После необходимо вмонтировать концевой ролик и заглушку несущего профиля, которые крепятся к швеллеру.
Они предотвращают заклинивание ворот и их коррозию, например, в зимний период. Далее нужно провести монтаж верхнего направляющего кронштейна. Его необходимо четко и максимально ровно расположить. Для этого следует пользоваться строительным уровнем.
Обшивка должна крепиться непосредственно на раме ворот в случае, если конструкция подразумевает ее в комплектации.
Она закрепляется при помощи саморезов по металлу. Это декоративная часть, которая необязательно необходима. Однако, она дополнительно защитит саму конструкцию от негативных внешних воздействий.
Заключительным этапом установки является крепление уловителей, которые станут принимать некоторое количество нагрузки на себя. Это важно сделать правильно. Ведь распределение веса равномерно сделает работу открытия и закрытия устройства наиболее долгосрочной и профессиональной.
И, наконец, необходимо подключить установку к электричеству. Ведь существует удобный тип конструкции с автоматизацией всех выполняемых функций и задач. Он максимально удобен для человека. Здесь прилагается пульт дистанционного управления, благодаря которому устройство станет еще более привлекательным для пользователей.
Основные преимущества самостоятельной установки
Современные фирмы-производители:
- Предлагают широкий ассортимент товара различных цветовых решений, функций и типов.
- Любая выбранная модель прекрасно подойдет и устроит все требования покупателя.
- Производство откатных ворот согласно всем международным стандартам делает их очень стойкими к любым внешним воздействиям, они долго прослужат и не будут составлять никаких проблем в ходе эксплуатации.
Не обязательно быть профессиональным рабочим или электриком, чтобы правильно установить откатные ворота. Это сможет сделать любой владелец системы. Для монтажа необходимо произвести правильные расчеты, схемы, иметь нужные инструменты и немного ума и сообразительности.
Монтаж системы своими руками прост и обойдется гораздо дешевле, чем наем бригады рабочих, потому что все расходные материалы достаточно недорогие, а вот за работу фирмы, предоставляющие такие услуги, запрашивают довольно немалую сумму денежных средств.
Главное соблюсти все правила и поочередность этапов. Тогда ворота станут прекрасным способом защиты гаража и всего вашего загородного дома или дачи. Это прекрасная и доступная установка позволяет сделать полной комплектацию любого помещения. Электронные ворота отлично подходят как для частных хозяев, так и для промышленных зданий и компаний.
Руководство по монтажу системы
rusograda.ru
Установка ворот сдвижных: конструкция, этапы монтажа, рекомендации
Компания "Русская Ограда". Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.
Ворота консольного типа имеют простую конструкцию и достаточно удобны в эксплуатации, поэтому их часто выбирают для частных ограждений и гаражей. При этом установка ворот сдвижных не требует специальных знаний, и поставить их можно своими силами. Процесс монтажа включает подготовку проема, бетонирование фундамента, сборку и установку полотна. На каждом этапе требуются определенные инструменты и умение с ними обращаться.
Конструкция сдвижных ворот
Из чего состоят сдвижные ворота
Основными элементами таких ворот считаются:
- направляющая балка;
- две роликовых тележки;
- съемный концевой ролик;
- два улавливателя – нижний и верхний;
- кронштейн и подставка;
- полотно створки.
Кроме того, если ворота автоматические, дополнительно ставится электрический привод. Неотъемлемой частью откатных ворот является фундамент, на который оказывается основная нагрузка от створок. В продаже много различных вариантов сдвижных ворот, но если есть подходящие материалы, можно сделать всю конструкцию своими руками. Итак, для рамы подойдет металлический профиль сечением 60х40мм и толщиной стенок 2мм. Обрешетку делают из меньшего профиля, например, 20х20мм. Чертеж таких ворот очень прост, поэтому трудностей при сваривании каркаса наверняка не возникнет.
А вот комплектующие для ворот лучше приобрести готовые, самостоятельно сделать их получится далеко не у каждого. В продаже имеется огромное количество готовых наборов комплектующих, в которые входит и шестиметровый рельс. При выборе такого набора необходимо обязательно учитывать вес ворот, ширину проема и предполагаемые нагрузки. Неверно рассчитанные параметры приведут к быстрому износу комплектующих, их частым поломкам и затратам на замену конструкции.
Элементы каркаса сдвижных ворот
Этапы установки
Установка откатных ворот начинается с подготовки места, потом сооружают фундамент, монтируют основу ворот и комплектующие. По завершению работы проверяют качество крепежа, а также легкость и ровность хода створки. На каждом этапе важно соблюдать технологический процесс, иначе качество работы будет под сомнением.
Правильная подготовка места
Как правило, створка откатных ворот движется с внутренней стороны участка, вдоль забора. Чаще всего откат делают в правую сторону, но если там есть помехи для движения ворот, откат можно сделать с левой стороны. Створка при откате будет занимать расстояние, равное половине ширины проема. Это значит, что на указанном отрезке не должно быть деревьев, кустарников, каких-либо построек, перегородок. Участок вдоль ограждения освобождают от растительности и роют там траншею под фундамент.
Разметка под откатные ворота
Строительство фундамента
На этом этапе будут нужны:
- рулетка;
- лопата;
- металлический швеллер шириной 16см;
- толстая арматура;
- сварочный аппарат;
- щебень, песок и цемент.
Ширина траншеи составляет около полуметра, а глубина ее должна немного превышать уровень промерзания почвы. В среднем это расстояние в 2 метра, иногда бывает около 1,7-1,8м. Когда траншея готова, приступают к сборке каркаса для фундамента. К плоской стороне швеллера приваривают отрезки арматуры. По бокам приваривают по два отрезка, длина которых немного меньше, чем глубина траншеи. Между собой их скрепляют короткими прутами через определенные промежутки.
Стандартные параметры для установки ворот
Готовый каркас опускают в траншею так, чтобы поверхность швеллера находилась на одном уровнем с линией дороги, а его боковая часть плотно прилегала к стене ямы. Если планируется автоматизировать ворота, в каркасе просверливают отверстие для металлической или пластиковой трубы, в которой будет размещаться электрический кабель. Диаметр трубы должен быть не менее 2,5см. После этого нужно уровнем проверить горизонтальность швеллера, ведь перекосы здесь недопустимы. Если все соответствует нормам, можно заливать бетон.
Важно! Бетонную смесь вливают несколькими приемами, чтобы она равномерно распределилась по траншее. Последняя порция раствора должна слегка покрывать закладной элемент. Пропорция для бетона здесь стандартная: 1часть цемента, 4 части щебня и 2 части песка. Вода добавляется исходя из влажности основных ингредиентов. После разравнивания раствора фундамент оставляют выстаиваться не меньше 6 дней.
Монтаж ворот
Чтобы правильно поставить ворота, необходимо соблюдать поочередность процессов монтажа. Стандартная схема установки сдвижных ворот всегда начинается с разметки под роликовые тележки. От края проема отступают 15см вдоль закладной и отмечают расположение первой роликовой опоры. Теперь от края второго столба отмеряют расстояние, равное длине ворот +консольную часть – 10 сантиметров тоже вдоль закладной. Это будет расположение второй тележки. Теперь роликовые опоры вставляют по центру несущего профиля, плотно закрепляют, а сами ворота ставят вертикально у проема вдоль ограждения. После этого тележки раздвигают по разметке, и регулировочную площадку второй тележки прихватывают сваркой.
Далее створку ворот отодвигают к проему, регулируют ее расположение и высоту, и слегка приваривают площадку первой тележки. После этого полотно снимают, тележки с площадок тоже снимают, и уже окончательно и плотно приваривают площадки к закладному элементу. Затем все в обратном порядке: устанавливаются на место роликовые тележки, поднимается и ставится на ролики полотно, створка закрывается. С помощью гаечного ключа регулируют положение ворот, потом проверяют легкость хода. Остается закрепить концевой ролик, который удерживает полотно.
Концевой ролик вставляют в несущий профиль и плотно затягивают болты, после чего приваривают крышку ролика к профилю. Изнутри ворот приваривают заглушку несущего профиля, а сверху над полотном устанавливают верхний фиксатор. Ролики фиксатора должны захватывать край полотна и не давать ему отклоняться по вертикали. Завершает процесс монтажа обшивка створки: чаще всего для этих целей используется обычный профнастил.
Монтаж сдвижных ворот видео
rusograda.ru
инструкция с чертежами и видео
Отличным способом сэкономить пространство двора является установка откатных ворот. Они являются отличным решением организации въезда во двор, если нет возможности и недостаточно места для установки распашных ворот, если открывание распашных ворот может препятствовать движению автомобилей.
Конструкция откатных ворот из труб и металлических прутьев
Вернуться к оглавлениюВиды откатных ворот
Сделать собственными силами откатные ворота не так и сложно, главное — подобрать подходящий тип механизма для ворот и грамотно составить чертежи, предусмотрев каждую мелочь.
Механизмы могут быть трех видов:
- навесные;
- на роликах;
- на рельсах.
Принципиальной разницы между устройством ворот с различными видами механизмов нет, различие состоит только в техническом обустройстве. Откатные ворота также делятся по типу привода. Возможна установка автоматических приводов или ручных.
Схема автоматики откатных ворот
Ворота с приводом ручным придется отталкивать в сторону силой рук, а с автоматическим приводом — с использованием пульта ДУ.Вернуться к оглавлениюКак сделать откатные ворота своими руками
Вернуться к оглавлениюТребующиеся материалы и оборудование
Для сооружения откатных ворот потребуются:
- Сварочный агрегат;
- Пила-болгарка;
- Заклепочное устройство и заклепки;
- Перфоратор;
- Саморезы;
- Рельсы и ролики.
Конструкция ворот
При устройстве ворот очень важно верно рассчитать и выбрать требующиеся высоту и длину сооружения, что гораздо проще сделать, опираясь на заранее сделанные чертежи. Высоту ворот следует назначить немного ниже или равной высоте ранее установленного ограждения, но выше никак нельзя.
Длина должна соответствовать ширине необходимого проема исходя из габаритов транспортных средств, которые буду въезжать во двор. Также при расчете ширины необходимо учесть, чтобы максимально откатившаяся створка не упиралась в какую-либо преграду.
Чертеж конструкции откатных ворот
По этой причине не следует разбивать клумбы и высаживать деревья поблизости с откатными воротами.Конструкцию ворот откатного типа следует разделить на такие элементы:- Рельсы навесные и нижние;
- Ролики;
- Полотно створки.
Если планируется устройство ворот с автоматическим приводом, то конструкцию необходимо дополнить электрическим двигателем с ременной либо роликовой передачей. Если конструкцией откатных ворот предусматривается их расположение на рельсе, то для их сооружения понадобится планка из металла в форме буквы «П». Длину такой планки необходимо принимать равной двойной длине ворот с добавлением 30 см для запаса.
Лучше всего покупать рельсы в специализированных магазинах материалов для стройки. Также можно купить их и в маркетах, специализирующихся на торговле откатными дверями. В таких дверях применяется схожий механизм.
Процесс монтажа рельс для откатных ворот
Если требуется сооружение ворот откатного типа, совмещенных с калиткой, то всю конструкцию следует сделать нераздельной. Она способна прослужить намного больший срок и доставит меньше хлопот при сооружении и эксплуатации. Самое пристальное внимание необходимо уделить закреплению рамы калитки, оптимальным решением видится использование «невидимых створок» изнутри конструкции.Сооружение ворот откатного типа необходимо выполнять в такой последовательности: сначала устанавливаются механические элементы, а затем — электрические. Это означает, что в первую очередь нужно уложить рельсы, осуществить монтаж роликов и консолей, электрический привод установить лишь по завершении монтажа ворот на подвижной механизм. Нужно помнить и об устройстве защиты рельсов.
Если запланировано использование рельсового подвижного механизма, то его необходимо обеспечить надежной защитой от приложения нагрузок.
Вернуться к оглавлениюИзготовление откатных ворот
Монтаж ворот откатного типа необходимо начать с укладки и сборки рельсовых путей для них либо иного выбранного способа передвижения створок. Сначала укладываются рельсы, и оборудуется навесной каркас.
Если конструкцией предусмотрено использование роликового механизма для открытия ворот, то возникает необходимость в установке дополнительных рельсов, которые будут использоваться как направляющие.
Рельсы следует закреплять прямо в фундаменте из бетона. Если его еще нет, то создается оно из особой цементной смеси. Для этого сухая смесь, состоящая из песка и цемента, насыпается в заранее подготовленное углубление и поливается водой. Теперь необходимо выждать некоторое время до полного застывания смеси. Для сооружения ворот откатного типа необходимо использовать утолщенный металлопрофиль, он продается практически во всех магазинах, занимающихся реализацией материалов для стройки.
Изготовление каркаса для откатных ворот
Если имеется большой выбор профилей, то необходимо остановиться на листах метровой толщины: их очень удобно присоединять один к другому посредством обычных заклепочных элементов.Заклепки необходимо выбирать самые лучшие из имеющихся в продаже, ведь от их качества зависит устойчивость и надежность будущей конструкции. Самостоятельную сборку откатных ворот нужно осуществлять непосредственно перед монтажом всей конструкции. Не рекомендуется их хранить продолжительное время, тем более на открытом воздухе.
Если для изготовления ворот решено применять «низкий» металлопрофиль, то вокруг него нужно устроить дополнительную раму, способную удержать на весу конструкцию и предотвратить возможное перекашивание. Ширину рамы необходимо принимать равной ширине выбранного профиля с добавлением двух дополнительных сантиметров.Все материалы лучше всего закупать сразу в одном месте, своеобразным комплектом.
Вариант устройства откатных ворот
При этом значительно снижается риск допустить ошибку с подбором размеров. Если ворота планируется соорудить высотой более двух метров (тогда и высота металлического профиля составит около двух метров), то посередине полотна ворот необходимо закрепить дополнительную удерживающую планку. На эту планку будет приходиться большая часть нагрузки, что позволит существенно снизить нагрузку, приходящуюся на профиль.При сооружении ворот откатного типа настоятельно рекомендуется не красить их! Окраску необходимо производить только по завершении всех основных работ и полного монтажа всех элементов конструкции на своих местах. Даже небольшой слой краски способен воспрепятствовать идеальной установке на рельсы, из-за чего может понадобиться полная замена рельсового передвижного механизма.
Вернуться к оглавлениюУстановка ворот
Если собрать и установить механизм нужно очень быстро, то рельсы можно просто втолкнуть в не полностью застывший раствор, используя при этом резиновый молот.
Приваривание роликов к раме ворот
Применение для этой цели обычного молотка или металлического молота не допускается, так можно легко деформировать рельс, что в дальнейшем приведет к проблемам со свободным перемещением откатной конструкции.Затем откатные ворота устанавливаются на подшипники. Вместо подшипников допускается применение плавающих рельсов: существенной разницы между этими механизмами нет, за исключением необходимости смазки рельса и всех двигающихся механизмов солидолом, для снижения трения и продления срока эксплуатации конструкции. Смазку необходимо осуществить перед установкой системы, так как потом доступ к механизму и движущимся частям будет затруднен.
Вернуться к оглавлениюУстановка механизма
Для надежной работы механизма откатных ворот и обеспечения беспрепятственного открывания и закрывания потребуется электрический мотор. Двигатель лучше всего купить однофазный, мощность его должна быть в пределах от 40 до 100 Вт. При этом нет необходимости приобретать самые мощные модели: они создают много шума, имеют большую массу и размеры и часто подвержены поломкам.
Привод можно использовать трех типов:
- прямой;
- ременной;
- цепной.
Наиболее надежным считается прямой привод, цепной слегка уступает ему, а ременной не следует применять, так как ремень довольно быстро «слизывается» и регулярно требует замены. По соотношению цены и качества лучшим решением является использование цепного привода.
Процесс установки привода для автоматических ворот
Электромотор необходимо устанавливать под защитой от дождя и снега. Лучшим вариантом является сооружение небольшой будки с крышей, которая сможет защитить мотор от осадков и непогоды. От будки к воротам будет идти цепной привод. На конце привода следует установить звездочку, соединяющуюся с шестерней либо рельсом зубчиками, посредством которых и происходит движение ворот.Если решено установить пневматический привод, то вместо электродвигателя необходимо установить обычный амортизатор. Рядом с амортизатором следует расположить резервуар, рассчитанный на давление в 3-4 атмосферы.
При нажатии кнопки происходит открытие сдерживающего клапана, в амортизаторе происходит плавное снижение давление, в результате чего осуществляется передвижение откатных ворот. Также можно устроить и обратный принцип действия: при нажатии кнопки происходит нагнетание давления, и система начнет накачиваться.
Названия элементов конструкции откатных ворот
Не рекомендуется установка масляных амортизаторов, потому что при повышении давления они слишком быстро изнашиваются и не способны выдержать эксплуатацию более полугода.svoizabor.ru