Как сделать карниз крыши дома — конструкция, установка. Как сделать карниз на доме
Подшиваем карниз крыши своими руками
Любые кровельные работы на крыше требуют завершающего аккорда в оформлении и обустройстве крыши, а именно — отделки и установки защиты для выступающих за пределы стен свесов. Работы по подшивке свесов не отличаются особой сложностью, поэтому подрезка и подшивка карниза крыши своими руками — вполне доступное дело для любого мастеровитого человека. Но в любом случае, чтобы дом не выглядел брошенным сараем, независимо от того, какой способ подшивки карниза был выбран, потребуется аккуратность в работе и точный расчет.
Какой вариант карниза сделать для крыши
Понятно, что обойтись без подшивки свеса нельзя, во–первых, это необходимо сделать для защиты чердачного помещения от мышей и птиц. Во-вторых, любой уважающий себя хозяин предпочитает сделать подшивку карниза по всем правилам строительной науки, потому что это красиво и всегда придает зданию очень эффектный законченный вид.
Для обычных одно и двухскатных крыш используют несколько вариантов отделки карниза:
- Глухой или неподшитый свес крыши. В этом случае, чтобы изолировать чердак, промежутки между нижними концами стропил забиваются отрезками дюймовой доски, вылет карниза получается коротким. Неподшитый карниз можно сделать для высоких остроконечных крыш, когда давление льда и снега на свесы очень незначительно;
- Укороченный тип карниза можно сделать для небольших построек с малоразмерными крышами или для кровельных конструкций, оборудованных снегозадерживающими планками;
- Коробчатый тип подшивки наиболее простой в изготовлении, его можно сделать в процессе установки креплений водоотводных желобов. По внешнему виду такой вариант оформления свеса значительно уступает классическому;
- Классический тип подшивки карниза является наиболее распространенным при обустройстве вальмовых и двухскатных крыш. Повышенная трудоемкость изготовления с лихвой компенсируется возможностью сделать свес по-настоящему эффектным и прочным.
Основное отличие классического типа подшивки карниза от остальных состоит в заделке вагонкой, профлистом или софитами нижней плоскости кровельного свеса. Закрытое «дно» свеса защищает стропила и утеплитель от дождевой воды, забрасываемой ветром под кровлю крыши, и одновременно является хорошей защитой от птиц.
Важно! Кроме того, при использовании подобного варианта карниза появляется возможность сделать разгрузку свеса от вертикальных сил давления накапливающихся масс снега.
Установка горизонтальных распорок одновременно позволяет укрепить свесы, сделать их длиннее, не опасаясь прогиба или обрыва под порывами ветра. Вынесенный на расстояние 50 – 70 см карниз позволяет уменьшить количество воды, попадающей на стены и основание фундамента. Чем длиннее свесы, тем меньше можно сделать ширину отмостки.
Сделать качественную защиту по-другому невозможно, любой другой тип карниза крыши, укороченный или коробчатый, полноценно защитить стропила и обрешетку не в состоянии. Кроме того, декоративные качества классического способа подшивки карниза позволяют сделать плавный переход от крыши к фасаду здания по-настоящему симпатичным.
Устройство карниза крыши
Прежде чем искать способ, как сделать карниз крыши своими руками, стоит разобраться в основных деталях устройства подшивки. Общее представление о том, как выглядит и как строится облицовка, можно получить из схемы свеса, приведенной ниже на рисунке.
Конструкция свеса состоит из следующих элементов:
- 7 — нижние концы стропильных балок крыши. При необходимости вместо дорогостоящих и слишком массивных стропил свесы можно сделать в виде приращенных дюймовых досок — кобылок;
- 4 – горизонтальные распорки, используемые в качестве основы для подшивки карниза. Сделать распорку нужно так, чтобы доска одновременно упиралась в карнизный брус, нашиваемый на стену, и на лобовую доску, без деформации или искривления верхней линии капельника;
- 10 — горизонтальный брус, укладываемый на стену фасада по уровню нижних концов стропил или кобылок. Иногда вместо горизонтальной планки или деревянного бруска используют подкосы с вертикальными стойками, но в этом случае фасад здания захламляется лишними крепежными деталями.
Кроме перечисленных деталей, важнейшими элементами подшивки являются капельник – номер 3, подкладной фартук – номер 4, и подшивка свеса – номер 6. Капельник и крепления водосточных желобов нужно сделать и установить до монтажа кровельного покрытия крыши.
После сборки деревянного каркаса карниза нижняя плоскость подшивается одним из вариантов отделки. Это может быть вагонка, сайдинг, пластиковые панели или софиты.
Совет! Независимо от того, каким материалом будет подшит карниз, обязательно нужно сделать подкладной уголок — фартук из тонколистового металла. Это обеспечит надежную защиту от замокания лобовой доски и промерзания вентиляционных пазов водным конденсатом.
Исключение составляют случаи облицовки лобовой доски и подшивки нижней плоскости карниза профилированным листом. В этом варианте защитную роль фартука выполняют полоски профлиста, поэтому вместо полноформатного уголка можно сделать декоративный вариант, которым будет закрыт стык между двумя полосками отделочного материала. Нужно сделать поправку на то, что вода, попадающая на облицовку лобовой доски, будет сбрасываться через щели, образованные волнами листового профиля.
Материалы для подшивки карниза
Подшить карниз можно любым прочным листовым материалом, не боящимся воды, обладающим небольшим весом и малым коэффициентом теплового расширения. Наиболее традиционные материалы:
- Вагонка или шпунтованная доска. При наборе сплошного полотна из вагонки нужно сделать вентиляционные зазоры между торцами досок и фасадом здания, размер щели не менее 10 мм;
- Профилированный металлический лист с высотой профиля 8 мм, именуемый в народе «заборным». Облицовку из профлиста можно сделать без вентиляционных щелей, так как на стыках полос всегда остаются щели достаточно больших размеров;
- Софиты представляют собой пластиковые панели со сквозной перфорацией. Это наиболее дорогой и красивый вид материала, используемый для подшивки карниза. Монтируются софиты так, как и обычные ПВХ-панели.
Важным условием подшивки является обеспечение нормального притока воздуха под свесы. При правильном построении кровельного пирога, за счет вентиляционных окон под коньковой планкой поток воздуха будет засасываться через подшивку, перетекать по полостям контробрешетки, попутно удаляя конденсат. Если закрыть облицовку наглухо или сделать щели в подшивке слишком маленькими, свесы крыши и утепление нижних ярусов кровельного пирога будут напитываться влагой и промерзать.
Отделка карниза металлическим профилем
Наиболее подходящим материалом для изготовления карниза и каркаса под подшивку всегда был и еще долго останется обычный сосновый брусок и дюймовая доска. В качестве подшивочного материала проще всего использовать профлист, лучше всего окрашенный заводским способом. По сути, сделать отделку свесов и подшить основание металлом обойдется вдвое дешевле софита и вагонки. Кроме того, сделать работу можно за пару дней, тогда как набивка вагонки под карниз крыши займет не меньше трех-четырех дней.
Собираем каркас под обшивку
Предварительно нужно сделать торцовку стропильных балок. Для этого по размеру выноса кровельного покрытия определяют размер горизонтальных распорок. Измеряем расстояние от линии будущей заделки капельника до фасада здания. 
При замере важно контролировать горизонтальное положение линейки, поэтому измерения нужно сделать с помощью строительного уровня. На стенке отмечаем линию крепления распорок, на стропилах наносим точки пересечения распорки и стропильной балки или кобылки.
С помощью того же строительного уровня через отмеченные точки необходимо сделать риски для запила стропил в вертикальной плоскости. По отметкам на стене с помощью обычной капроновой нитки нужно сделать линию для крепления горизонтального бруса.
Сборку каркаса под карниз крыши выполняем в обратном порядке – сначала крепим на стене брус, затем устанавливаем по уровню распорки, и только после этого запиливаем в одной плоскости концы стропил. Понятно, что все деревянные элементы каркаса необходимо обработать водоотталкивающей пропиткой и антисептиком.
Как сделать подшивку профлистом
Принцип обшивки достаточно прост. Из цельного профилированного листа вырезают отдельные полосы на ширину лобовой доски, это примерно 10-15 см. Если стропила уложены в каркас крыши неточно, и образуется волна, то заготовки под отделку нужно сделать с запасом в 4-5 мм.
Обычно ленты из профлиста режут не сразу, а по мере укладки облицовочного материала на карниз. Первым делом нужно сделать облицовку лобовой доски по всему периметру крыши.
Крепеж выполняется с помощью оцинкованных саморезов с компенсирующими шайбами. Для выравнивания каждой ленты используется натянутый шнур, но перед окончательным креплением нужно сделать проверку положения облицовки по строительному уровню. При укладке металла обязательно нужно сделать перехлест в одну волну, как это делается при укладке на крыше профлиста.
Нижний край облицовки карниза может не иметь ровной линии, быть ступенчатым, это не имеет особого значения, главное — выровнять полоски по верхней кромке, которая заходит под крышу. Нижнюю кромку карниза все равно закроет накладной уголок, поэтому бороться за идеальную конфигурацию не имеет смысла.
На втором этапе нужно подшить профлистом основание. Для этого под горизонтальный брус набивается пластиковый профиль, используемый при сборке софитов или ПВХ панелей. Для подшивки плоскости можно заранее сделать необходимое количество заготовок, и только потом крепить к каркасу.
На завершающем этапе нужно уложить декоративный уголок, закрывающий все линии стыковки подшивочных листов карниза. Уголок нужно сделать на специальном гибочном станке, так как от правильности линий и геометрии декора будет зависеть впечатление обо всей работе.
Заключение
Аналогичным способом крепятся софиты и вагонка. Основное отличие заключается в том, что вагонку и пластик в первую очередь набивают по «днищу» карниза, и только потом на лобовую доску нашивают металлический фартук, уголок, устанавливают крепления водосточных желобов, капельника, собирают водосборную систему отвода дождевой воды. Вагонку обязательно красят или обрабатывают атмосферостойким лаком.
Что еще почитать по теме?
Автор статьи:Сергей Новожилов - эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.
Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:Вконтакте
Одноклассники
Google+
proroofer.ru
Как сделать карнизы под крышей своими руками
27 октября 2015
Просмотров: 4587
Как сделать карниз под крышей? Все просто, нужно лишь следовать технологии.
Формы карнизов зависят от формы кровли.
Каждая крыша имеет карнизы. Даже плоская, которая выполняется из материалов в рулонах, оснащена карнизом. Это делается для того, чтобы исключить проникновение влаги в пространство под кровлей в случае сильного ветра или дождя.
Варианты подшивки карнизов сайдингом.
Речь не идет о крышах, на которых оборудуются парапеты. Карниз крыши является частью кровли, которая прикрывает верх внешних стенок от негативного влияния влаги или ветра.
Кроме того, свес крыши завершает общий вид конструкции.
Свесы кровли следует делать обязательно, так как они защищают верхнюю часть стены от дождя, ветра или снега. Выбирать длину свесов нужно в первую очередь исходя из климатических условий местности. В зимний период на крайних частях крыши, то есть на свесах карнизов, скапливается существенная масса снега или наледи, что может повлечь за собой обрушение конструкций или их неисправность.
Разрушение крайних рядов кладки из кирпича или крайних венцов стенок деревянного дома всегда приводит к изменению геометрии всей крыши и вероятному обрушению.
Основные виды свесов, которые можно соорудить
Среди большого разнообразия карнизов чаще всего используются такие виды:
- Подшитые. Применяются в случае устройства двускатных и вальмовых крыш.
- Неподшитые. Используются для вальмовых и скатных крыш. Данный вид применяется в большинстве случаев.
- Коробчатые. Подходят для ломаных и односкатных конструкций.
- Укороченные. Подходят для конструкций всех типов.
Вид свеса обязательно нужно правильно подобрать. Чтобы это сделать, надо учесть состав пирога кровли и особенности климата той местности, в которой выполняется возведение частного дома.
Устройство карниза крыши можно разделить на следующие категории:
Виды форм карнизов для крыши.
- Карниз, который выполнен заподлицо. В данном случае стропильные ноги не нужно будет выводить за границы стенок, а по их крайним частям закрепляется горизонтальная доска для слива, к которой в дальнейшем устанавливаются желоба водостока. Недостаток таких свесов — отсутствие защиты верхней части стенки от влаги.
- Карниз открытого типа. Нередко используется в частном строительстве. Система водостока закрепляется к верхним кромкам стропильных ног или по их нижнему краю.
- Карниз закрытого типа. Выступающие элементы стропильных ног понадобится закрыть свесом, который имеет небольшое углубление для закрепления софита с внутренней стороны. Если есть утепленный чердак, то в свесе должны быть предусмотрены отверстия для вентиляции.
- Фронтонная конструкция. В данном случае все будет зависеть от фантазии дизайнера. Свес кровли может как выступать за крайние части стенок, так и устраиваться заподлицо. Выступающий элемент крыши нужно обязательно подшивать, его ширина должна быть минимум 50 см.
Длина изготавливаемых конструкций индивидуальна для сооружений различных типов. Для домов из дерева изготавливается свес длиной 55 см и более, для конструкций из панелей и кирпича — менее 55 см. Минимальное значение составляет 40 см, максимальное — 120 см.
Вернуться к оглавлению
Устройство свеса кровли
Элементы, которые нужны:
Схема монтажа софита.
- материал для обшивки;
- металлопрофиль;
- крепежные элементы;
- средство для защиты древесины.
Карниз может быть сооружен в качестве стропильных ног, однако с фронтонной части постройки карнизы устраиваются другим методом. С фасадной части в некоторых случаях выпуск стропильных ног достигает 1 м, это касается регионов с постоянными ветрами. Размеры данных приспособлений в каждом случае нужно определять индивидуально, чаще всего данное значение находится в промежутке 50-60 см.
В соответствии с заданными размерами по крайней части ската кровли понадобится набить доски параллельно коньку.
Перед сооружением карниза кровли выступающие части реек надо будет обрезать по натянутой веревке, которая фиксируется на коньке, и закрепленной нижней рейке. После этого следует пришить карнизную доску к торцевой части конькового бруска и поперечным рейкам, которые будут слегка выступать. Данная рейка имеет название ветровой. Материал для кровли нужно будет укладывать на необходимую длину свеса, одновременно выполняется укладка на саму кровлю. Подобные свесы можно не подшивать, однако внешний вид конструкции в таком случае будет менее эстетичным. Длину карниза нужно определять исходя из ширины отмостки и высоты конструкции. Таким же способом надо будет обрезать крайние части стропильных ног, которые выступают за плоскости стенок. Обрезать нужно параллельно стенке, для чего поможет намеченная ранее линия.
Виды виниловых софитов.
После этого выполняется установка карниза кровли. Выбор материала будет зависеть от того, чем в будущем будет подшиваться карниз. Сайдинг из металла или винила нужно будет подшивать на металлопрофили, деревянная вагонка подшивается на каркасную конструкцию из дерева.
В большинстве случаев используются такие методы устройства карниза крыши своими руками:
- В первом методе подшивка производится по стропилам, которые выступают за вертикаль стенки. Данный способ можно применять исключительно тогда, когда имеется кровля с маленьким уклоном.
- Во втором методе сооружения карнизных конструкций понадобится сделать короба, которые закрепляются одной крайней частью к доске, находящейся в месте выхода стропил и стенки дома, а другой крайней частью к нижней части стропильных ног.
- Подшивку свесов нужно производить под углом 90° к стенке частного дома. Она может выполняться с использованием различных материалов.
Правильно установить карниз кровли можно только в случае, если есть хотя бы минимальные навыки строительства и все нужные для работы инструменты.
Подшивать свес надо под прямым углом к стенке частного дома.
Вернуться к оглавлению
Материалы, которые можно использовать для подшивки карниза
Схема каркаса коробки свеса крыши.
Перед выполнением отделки свесов кровли понадобится обязательно утеплить стенки в случае, если это предусматривается конструкцией. Тогда все основание стенок будет утеплено. Если не соблюдать последовательность, то верхняя сторона будет неутепленной. Следует понимать, что это приводит к промерзанию стенок.
В качестве материала можно использовать обрезную доску хвойных пород деревьев толщиной 18-20 мм, вагонку, сайдинг из винила, профилированные или гладкие листы из металла. Для этого материал нужно хранить на улице до тех пор, пока его состояние не будет идентичным влажности воздуха.
Когда будет выполнен монтаж, пересушенная древесина будет активно насыщаться влагой из воздуха, после чего разбухнет. Это вызовет деформацию подшиваемого основания. Слишком влажный материал на воздухе может начать усыхать, в итоге в подшитом основании появятся широкие зазоры.
Перед подшивкой карниза кровли древесиной ее надо обработать антисептическими средствами, чтобы исключить вероятность гниения и возгорания. Рейки большой длины, которые укладываются на каркасную конструкцию параллельно к стенке, закрепляются к коробке через 1 м. Доски небольшой длины, которые в большинстве случаев укладываются перпендикулярно к стенке, закрепляются по краям.
Использование реек из дерева позволяет создать вентилируемое основание под кровлей.
Схема подшивки софитов.
Помимо древесины произвести подшивку каркасной конструкции можно и с помощью других материалов. В строительных супермаркетах можно найти готовые комплекты для обшивки карнизных конструкций.
Часто применяются листы из оцинкованной стали толщиной приблизительно 0,6-0,8 мм. Такие элементы имеют поливиниловое покрытие, которое по цвету соответствует основному кровельному покрытию.
Листы можно использовать как профильные, так и гладкие. Для устройства свесов можно использовать и виниловый сайдинг, однако это не лучший вариант.
Карнизные свесы, которые подшиваются древесиной, понадобится каждые несколько лет покрывать специальными средствами для защиты данного материала. Так можно будет сохранить характеристики и отличный внешний вид подшивки.
Вернуться к оглавлению
Как установить подшивку из профнастила?
Последовательность действий в данном случае будет такой:
- Профилированные листы понадобится прикрепить шурупами к каркасной конструкции вдоль карниза и параллельно к стенке.
- В месте стыка стенки и материала понадобится смонтировать внутренний уголок из металла и лицевую рейку. Внутренний уголок надо будет прикрутить к профилированным листам, а лицевую рейку — к лицевой доске.
- Внешний уголок фиксируется по внешним стыкам профилированного листа.
- По фронтону устанавливается профнастил по внешней кромке карниза, вдоль стенки.
- После этого фиксируются уголки из металла и торцевая рейка. Для обеспечения вентиляции и удобства установки ширину профилированного листа надо делать на несколько сантиметров меньше, чем ширину свеса.
Для монтажа софита к основанию следует использовать рейку J-образной формы. Она закрепляется вдоль стенки и вдоль свеса шурупами. Между рейками понадобится установить листы софита.
Далее листы нарезаются по длине, которая равняется расстоянию между рейками J-образной формы, однако стоит помнить о вычете 6 мм для термического расширения. Если размер карниза кровли больше 90 см, то надо вычесть по 6 мм с двух сторон. Лицевая доска закрывается лицевой рейкой.
Если выполнить правильное устройство карниза кровли, то конструкция поможет исключить повреждения постройки даже под влиянием внешних факторов.
Автор:
Иван Иванов
Поделись статьей:
Оцените статью:
Загрузка... Похожие статьи
1pocherepice.ru
как сделать на кровле своими руками, как обшить, ширина по дому, подшивка
Содержание:
Роль качественной крыши в создании комфортной атмосферы в доме трудно переоценить. Хорошая, правильно собранная крыша защищает жилые помещения от любых погодных явлений и снижает теплопотери всего здания. При монтаже крыши нужно уделять внимание не только основным ее элементам, но и небольшим деталям – например, карнизам, которые продлевают срок службы кровли и увеличивают ее надежность. О том, как сделать карниз крыши своими руками, и пойдет речь в этой статье.
Устройство и назначение карниза крыши
Карниз кровли – это продолжение скатов в нижней их части. Карнизы формируются на этапе монтажа стропильной системы одним из двух способов: первый предполагает увеличение длины стропильных ног и их вынесение за пределы кровли, другой требует установки специальных кобылок. Верхняя часть карниза закрывается кровельным покрытием, а нижняя обшивается различными материалами.
Собранный своими руками карниз крыши дома выполняет следующие функции:
- Защита стен здания от влаги. Карнизы свешиваются над верней частью коробки здания, закрывая стены от стекающей с крыши воды и грязи. Это позволяет продлить срок службы конструкции и сохранить ее визуальные качества.
- Защита фундамента здания от подмывания. Карнизные свесы выходят за пределы кровли и периметра фундамента, поэтому вода и снег, устремляясь вниз с крыши, падают на некотором удалении от здания. В результате отмостка и фундамент здания получают неплохую защиту от размытия.
- Повышение визуальных характеристик здания. Свесы карнизов придают всей кровле законченный вид. Правильно подобрав материалы и немного подумав над дизайном карнизов, можно добиться весьма гармоничной архитектурной картины.
Монтаж карниза крыши требуется в обязательном порядке при монтаже любого типа кровли. Конечно, визуальными характеристиками иногда можно пренебречь, но практические функции карнизов слишком важны, и игнорировать их нельзя.
Виды карнизов кровли
Перед тем, как выполнить монтаж карниза крыши своими руками, нужно изучить все их виды, особенности и технологию монтажа. Когда теоретические аспекты будут изучены, останется лишь воплотить спроектированную задумку в жизнь – а это достаточно просто, учитывая незамысловатость конструкции карнизов.
Все карнизы делятся на две основных категории:
- Фронтонные. Как понятно из названия, данный вид карнизных свесов монтируется на сторонах с фронтонами. Длина фронтонных карнизов обычно невелика, а их формирование происходит за счет элементов обрешетки и лобовой доски, обеспечивающей карнизу необходимую форму.
- Карнизные. Такие карнизы располагаются под скатами крыши. Карнизными свесами принято считать участки крыши, которые выходят за пределы периметра стен. Длина карнизных свесов достаточно велика – эти элементы необходимы для защиты стен от воздействия стекающей с крыши воды.
Перед тем, как сделать карниз дома своими руками, нужно рассчитать приходящуюся на него нагрузку. Свесы располагаются в нижней части ската, поэтому снеговая нагрузка на них минимальна, но есть дополнительные элементы (например, водосточная система или снегозадержатели), которые меняют распределение нагрузок.
Способы формирования карнизов - как можно сделать
Для обустройства карнизных свесов можно воспользоваться одним из следующих способов:
- Удлинение стропил. Этот способ отличается предельной простотой. Карнизы в данном случае формируются за счет длинных стропильных ног, края которых выступают за пределы скатов. Чтобы увеличить длину свеса, достаточно подобрать для стропил брусы большей длины. Основная проблема такой конструкции заключается в увеличении веса стропильной системы, которая сильнее воздействует на фундамент.
- Удлинение стропил кобылками. Такой способ формирования карнизных свесов несколько сложнее предыдущего, но тоже очень прост. В данном случае края стропил удлиняются при помощи кобылок – наращиваемых элементов, которые обычно делаются из более тонких досок. Использование кобылок позволяет уменьшить общий вес конструкции.
Выбор способа формирования карниза зависит от параметров кровельной конструкции и длины скатов. Если планируемая длина скатов составляет менее 6 м, то вполне можно использовать метод удлинения стропил – стандартных 6-метровых досок будет вполне достаточно, а их суммарный вес не перегрузит крышу. Во всех остальных случаях будут вполне целесообразными кобылки.
Выбор размера карниза дома
Чтобы карниз крыши из металла мог эффективно выполнять свои функции, необходимо правильно рассчитать его размер. Слишком узкий карниз обязательно станет причиной сокращения срока службы основного элемента здания – фундамента.
Подбирая длину карниза, нужно отталкиваться от следующего ряда факторов:
- Климатические условия. Количество осадков нужно учитывать в первую очередь. Зависимость размеров карниза от уровня осадков прямая – для более снежных регионов нужен свес большей длины. Минимальный вынос карниза за пределы скатов составляет около 50 см. Максимальная длина свеса не ограничивается, но делать ее больше 1 метра бессмысленно – таких размеров хватит для самых снежных регионов.
- Угол наклона скатов. Для крутых скатов требуются более широкие карнизы – вода и снег в таком случае падают на небольшом расстоянии от стен, поэтому их нужно защищать. Если же скаты расположены под небольшим углом, то карниз может быть и поменьше.
- Пропорции здания. Большая ширина карниза крыши дома в сочетании с пологой кровлей визуально делают дом более низким. Карнизы небольшой ширины, установленные на крутой кровле, дают обратный эффект – здание в итоге кажется более высоким.
Как обшить карниз своими руками
Готовые карнизные свесы необходимо подшить – это позволит всей конструкции полноценно выполнять свои функции и хорошо выглядеть. Перед тем, как обшить карниз крыши, нужно определиться с технологией этого процесса и выбрать подходящий материал.
Подшивка карниза крыши своими руками может выполняться по двум технологиям:
- Прямая подшивка. Такой метод подшивки подразумевает создание короба, который расположен под прямым углом относительного стены здания. Именно к этому коробу и крепится материал обшивки. Данный способ довольно прост, но требует дополнительных затрат на стройматериалы.
- Диагональная подшивка. Карнизы подшиваются так, чтобы материал обшивки располагался параллельно скатам крыши. Такой способ отлично подходит для подшивки крутых крыш с небольшой длиной ската. Усилий для диагонального метода требуется больше, чем для прямой подшивки, но в большинстве случаев они будут оправданы.
Основа для карнизных свесов закладывается в самом конце работ по монтажу стропильной системы. Когда обрешетка готова, стропила выравниваются по одному уровню, после чего к ним можно крепить ветровую доску.
Материалы для монтажа карниза
Подшивка карниза кровли может выполняться при помощи следующих материалов:
- Доски. Для подшивки карнизных свесов очень часто используются обычные обрезные доски. Достоинства этого материала очевидны – небольшая стоимость, малый вес и простота монтажа. Впрочем, есть и недостаток, причем существенный – деревянные элементы подвергаются воздействию влаги и активно гниют. Чтобы подшивка прослужила хотя бы какое-то время, ее нужно регулярно покрывать защитным слоем краски, и даже в этом случае дерево будет разрушаться, поэтому через несколько лет придется подшивать карнизы заново.
- Сайдинг. Подшивка карниза сайдингом – решение очень хорошее. В арсенал достоинств данного материала входит простота монтажа, способность выдерживать любые погодные факторы, длительный срок службы и хорошие визуальные показатели. Основной проблемой, возникающей при использовании сайдинга, является нарушение вентиляции кровли, из-за чего стропильная система начинает разрушаться.
- Софиты. Софиты – это материал, разработанный специально для подшивки карнизов. Отличительная особенность софитов – перфорированная поверхность, которая пропускает воздух, но препятствует прохождению влаги. Учитывая важность вентиляции для сохранения кровли в рабочем состоянии, такому материалу стоит отдать предпочтение. К тому же, большая ширина софитов существенно упрощает монтаж.
Заключение
Сделать карниз дома своими руками несложно – достаточно лишь разобраться в их видах, подобрать оптимальный материал и изучить технологию монтажа. Грамотно созданные карнизные свесы с хорошей вентиляцией будут надежно защищать кровлю от преждевременного разрушения.
kryshadoma.com
Подшивка карнизов крыши: варианты
Построить свой дом мечтает каждый. Но строительство жилого сооружения – сложный и требующий определенных навыков процесс. Заключительным этапом возведения дома считается монтаж кровли, здесь так же нужны немалые умения и знания – чтобы крыша не протекала, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбрать качественные материалы.
А вот обустроить карниз крыши можно и своими руками – это вполне реально. Для того чтобы понять, как правильно это сделать, необходимо ознакомиться с типами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.
Разновидности карнизов
Большинство современных домов имеют двухскатные крыши. При такой конструкции строение имеет две боковые стены и две фронтальные. Причем, боковые расположены с тех сторон, куда спускаются стропильные ноги кровли, а фронтальные – не имеют свесов.
Обустраивать карнизы необходимо и со стороны боковых стен, и над фронтальными тоже. Ведь свесы выполняют целый ряд функций:
- украшают дом, закрывая стропильную конструкцию;
- защищают крышу от ветра, холода и влажности, проникающих через открытые концы стропил;
- являются частью вентиляционной системы подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под крышу, проветривает слои тепло- и гидроизоляции, а затем выводится через конек;
- закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая намокание дома.
Важно! Есть конструкции крыш, не предусматривающие устройство карнизов, существуют и укороченные варианты свесов. Однако для большего теплосбережения внутри дома и защиты его от влажности лучше все-таки оборудовать крышу карнизами.
У четырехскатных (вальмовых) крыш фронтальный карниз отсутствует, ведь здесь стропила выходят на все четыре стены дома. В двускатных крышах фронтальный карниз является боковым скатом наклонной кровли. Выполняют такой свес, закрепляя на стропилах несущие перекладины, которые выступают над стенами.
Часто можно встретить конструкцию, при которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на слой пароизоляции. Тогда карнизная доска крепится прямо на доски обрешетки.
Боковой карниз образовывают стропила, выступающие за пределы стен. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см. Для обустройства свеса нижние части стропил подрезаются в один размер и соединяются доской, к которой впоследствии будет крепиться обшивка карниза.
Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать режим вентиляции кровли. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым нанося вред материалам «кровельного пирога» и стен дома.
Внимание! Отверстия для вентиляции должны быть только у боковых свесов, тогда как фронтальные карнизы подшиваются наглухо.
Чем выполняется подшивка карниза кровли
Своими руками подшить карниз крыши можно с помощью нескольких материалов – на сегодняшний день их ассортимент достаточно велик. Выбирая обшивку, нужно руководствоваться не только эстетическим фактором, но и длительным сроком службы материала – он должен примерно равняться эксплуатации самой крыши.
Из наиболее часто применяемых для подшивки свесов материалов можно отметить:
- Профнастил. Представляет собой лист стали, покрытой цинком и цветными полимерными материалами, предотвращающими коррозию. Профнастил надежен, способен выдержать сильную ветровую нагрузку, перепады температур, повышенную влажность. При установке обшивки между металлопрофилем и стеной необходимо оставить небольшой зазор для циркуляции воздуха в подкровельном пространстве.
- Софиты – тот же сайдинг, только специально разработанный для подшивки карнизов. Отличительные особенности материала – наличие отверстий для вентиляции, специальное покрытие из полимеров, поглощающих ультрафиолет (препятствует выгоранию цвета). Софиты для свесов выполняются из меди, алюминия, оцинкованной стали. Наиболее распространенный вариант – софиты из винила. В наборе есть элементы таких конструкций с отверстиями для вентиляции, сплошные секции, соединительные и крепежные детали. Устанавливать софиты очень легко, в итоге получается гладкое сплошное полотно обшивки с нужным количеством отверстий. Монтировать софиты нужно только перпендикулярно стене дома, они не подходят для подшивки наклонных карнизов.
- Обрезная доска или вагонка из дерева. Не сдает позиций и натуральная древесина, она остается лидером среди материалов, применяемых для подшивки кровли. Дело в том, что дерево стоит недорого, подрезается в любой размер, а главное – обладает способностью «дышать», поэтому микроклимат подкровельного пространства не нарушается. Для подшивки свесов используют струганную доску, толщиной около 20 мм. Прибивая доски на карниз, нужно оставлять зазор между стеной и свесом примерно в 2 см (для температурного расширения древесины).
Совет! При установке деревянной подшивки свесов, необходимо обработать доски антисептическими составами. Это продлит их эксплуатацию и защитит от появления гнили и грибка.
Варианты подшивки карнизов крыши
Есть два популярных среди кровельщиков способа подшивки карнизов:
- по стропилам;
- по деревянному каркасу (коробу).
Подшивка карниза по стропилам
Этот вариант применим только для крыш с небольшим углом наклона скатов. Самая большая сложность такого способа заключается в неравномерном размере стропильных ног. Чтобы карниз получился ровным и аккуратным, края всех стропил должны образовывать одну плоскость.
Если подрезать стропила в один размер не получается, необходимо воспользоваться дополнительной доской, которая крепится к нижнему краю стропил, перпендикулярно стене дома. Длина доски должна соответствовать расстоянию от стены до выступающего края стропила.
Сначала крепят доски к крайним стропилам одного ската, затем между ними натягивают веревку и относительно нее монтируют доски к остальным стропилам. Обшивают такой каркас с использованием металлических уголков и шурупов.
Подшивка карниза крыши по коробу
Этот вариант идеально подходит для крыш с большим углом ската. Для обустройства свеса к нижнему краю стропил необходимо закрепить доску шириной около четырех сантиметров. Другая сторона доски фиксируется на стену дома, вернее на предварительно установленную там вертикальную планку. Вместо этой поддерживающей планки можно использовать брус, который горизонтально фиксируют к стене дюбелями.
В итоге должен получиться каркас треугольного сечения, который после обшивки будет напоминать закрытый со всех сторон короб. Посмотреть на готовые варианты конструкций можно на фото или видео.
Важно! Крепить элементы карниза необходимо с помощью шурупов и уголков, гвозди в этом случае лучше не использовать – каркасу нужна хорошая жесткость.
Отделка карниза софитами
Рассмотрим наиболее современный способ подшивки карниза крыши своими руками – обработку свеса виниловыми софитами. Выполнять работу необходимо в такой последовательности:
- Приобрести необходимое количество пластин, предварительно рассчитав, сколько понадобится глухих и перфорированных элементов. Вместе с тем необходимо подумать о направляющих, фиксаторах и крепежных элементах.
- На подготовленный короб из деревянных досок крепятся направляющие для софитов. Элемент сечением в виде буквы F (то есть фаска) крепится к планке, расположенной по краю стропильных ног. Планка J-образного сечения монтируется на стену дома. Чтобы направляющие располагались абсолютно ровно, необходимо заранее сделать разметку.
- Нужно измерить ширину карниза, то есть расстояние от стены дома до концов стропил. От полученного числа отнимают 6 мм и нарезают софиты в этот размер. Зазор необходим для теплового расширения материала, если его не сделать софиты ос временем «поведет», карниз покоробится и деформируется.
- Нарезанные софиты немного изгибают и аккуратно вставляют сначала в фаску, затем в паз.
- Крепят пластины через заводские отверстия, используя саморезы, длина которых не меньше 30 мм.
- В углах карниза софиты плавно подрезают под углом в 45 градусов, соединяют стыки с помощью Н-профиля.
Важно! Софиты из поливинилхлорида рекомендуется монтировать на карниз при температуре воздуха больше 15 градусов, иначе есть риск повреждения материала.
Заключение
Нет принципиальных отличий в подшивке свесов софитами или доской, вагонкой, сайдингом. Начинающему кровельщику может пригодиться видео с пошаговым описанием каждого этапа работы по обшивке, а так же, фото готовых конструкций.
bouw.ru
Карниз крыши дома: подшивка, отделка, фото, видео
Для защиты здания от разрушений нужно обеспечить ему должную изоляцию от агрессивных внешних факторов. Карниз крыши необходим для того, что оградить кровлю и стены частного дома от воздействия влаги, пара и снега.
Конструкция
Подшивка карнизов крыши может производиться профнастилом, вагонкой, металлопрофилем, деревянной доской, пластиком и сайдингом. Цвет и фактура подбирается по личным предпочтениям.
Схема подшивки карниза крышиЭто процедура облицовки, необходимая для получения плотной и утепленной крыши с определенным уровнем жесткости. Благодаря тому, что карниз является продолжением крыши, он обеспечивает не только определенную защиту этой конструкции от разрушения под воздействием влаги, но придает всей кровле нужной жесткости.
Зачем нужен карниз для двускатной и односкатной крыши:
- Для защиты стены от промокания и последующего их разрушения. Размер фасадных свесов не должны превышать 60 сантиметров. Но фронтонные карнизы должны быть значительно больше – в некотором случае их ширина может достигать 1 метра;
- Они необходимы для защиты вальмовой, мансардной и любой другой крыши от намокания. Если кровля не оборудована свесом, то во время дождя влага проникнет под балки стропильной системы. Теплоизоляций и пароизоляция намокнут, поверхность начнет разрушаться изнутри;
- Этим элементом кровли обеспечивается дополнительная вентиляция. Стоит отметить, что такой принудительный воздухообмен полностью безопасен, этот воздуховод защищен от проникновения грязи и влаги. Эта функция очень уместна для бани или дома с двумя этажами, где конденсат собирается на верхних уровнях здания;
Вентиляция карнизов - Свес используется для дополнительной поддержки водостока. Причем, он может использоваться как для внутренней системы, так и для наружной.
Существуют разные варианты карнизов крыши. Они классифицируются по месту расположения и форме. По месту установки они делятся на фасадные и фронтонные. Фасадные располагаются на фасаде дома. Они являются лицевой стороной кровли, и от их часто зависит общая атмосфера и фундаментальность здания.
Фронтонные призваны защищать боковые (торцевые) участки дома и кровли от промокания. Они всегда превышают размер фасадных из-за того, что именно эти участки кровли нуждаются в особой защите от атмосферных осадков.
Установка водостоковПо форме бывают такие виды:
- Укороченные. Они являются универсальными, т. к. походят под абсолютно любые виды зданий. Кроме того, их можно использовать для неправильных, нестандартных кровель: шале, мансарда;
- Коробочные. Подходят для двухскатной и односкатной кровли, а также для вальмовой поверхности. Обшиваются изнутри рубероидом и утеплителем;
- Наподшитые. Являются продолжением скатов, поэтому представляют собой одно целое с поверхностью крыши. Они не нуждаются в дополнительной облицовке, за счет этого не всегда могут обеспечить должную защиту от воздействия атмосферных осадков;
- Подшитые. Также могут использоваться для вальмовых крыш. Наиболее часто устанавливаются на фронтон. Они представляют собой доски, которыми облицовываются выступающие стропильные балки. Они могут подшиваться как вертикально по отношению к стене, так и горизонтально.
Установка
Пошаговая инструкция, как сделать монтаж деревянного карниза скатной крыши своими руками:
- Первым делом нужно рассчитать ширину отвеса. Конечно, существуют стандартные параметры, но лучше всего производить расчеты индивидуально для конкретного региона и дома;
- Изначально оборудуется каркас для выбранного вида свеса. Для этого потребуется удлинить имеющиеся выступы стропильной системы или сделать дополнительные ребра жесткости. Если длин стропил недостаточно, то нужно прибить доски параллельно к системе. Ниже представлена схема каркаса;
Каркас для карниза - Края балок должны располагаться на одном уровне относительно друг друга. Для этого к концу свесов крепится веревка или уровень, по которому они подрезаются и выравниваются;
- Подшивка осуществляется только под прямым углом относительно дома. Перпендикулярность также дополнительно измеряется при помощи уровня. Узел перехода между фронтонным и фасадным карнизом укрепляется при помощи гвоздей или саморезов. Общий чертеж выглядит так;
Схема обшивки - После этого все стропильные балки объединяются между собой при помощи досок. Нужно отметить, что если каркас крыши выполнен из металлических балок, то для соединения выступов нужно использовать профиль;
- Далее, обустройство карниза включает в себя утепление, гидроизоляцию и обшивку. Для обеспечения паро- и гидроизоляции карниза, как и конька, используется плотная ленка, которая настилается с нахлестом не менее 5 см. Примыкание изоляции к стене здания является обязательным условием – это поможет защитить кровлю от протекания;
- Обрешетка обязательно утепляется. Для этого можно использовать пеноизоляцию или геотекстиль. Специалистами рекомендуется делать устройство карниза общим с крышей. Такая технология обеспечивает долговечность и высокое качество получаемого свеса. Кроме того, это дополнительная защита здания от промерзания;
Пластиковые панели - После установки основного пирога остается только обшить свес крыши. Это не только важный конструктивный элемент, но и декоративный. Для того чтобы зашить карниз под скатную или плоскую крышу можно использовать виниловые панели, остатки металлочерепицы. Если применяется деревянная обшивка, то сечение резной доски должно быть не меньше 20 мм. Сейчас большой популярностью пользуется обшивка при помощи софитов. Это современное покрытие, которое является устойчивым относительно огня, воздействия солнечных лучей. Еще большой популярностью пользуется декорация карнизов при помощи наличников.
Обшивка панелями - От стены рекомендуется установить планку, которая предотвратит протекание системы. На этом оформление карнизов может считаться оконченным. Ремонт этой части кровли понадобится каждые 5 лет. В большинстве случае, поврежденные части конструкции просто подшиваются или заменяются металлом. Рекомендуется использовать материалы, устойчивые к воздействию воды и перепадам температур.
После на опоры карниза производится крепление водостоков для крыши. После строительство завершается установкой доборных элементов – обогрева, снегосборников.
Видео: пример монтажа карниза крыши GAMRAT.
Изготовление досок можно провести самостоятельно, либо купить готовые комплекты для обшивки. Расценки на готовые комплекты зависят от используемых материалов. Можно выбрать дешевые пластиковые панели, цена которых не превышает 5 долларов за 1 квадратный метр, или дорогие софиты для карниза крыши, стоимость которых от 10 у. е. Эти покрытия можно найти в строительных магазинах любого города (Казани, Москвы, Санкт-Петербурга и т. д.).
11 Декабрь 2015 Автор: Владимир Бакаев
Похожие материалы:
www.proprofnastil.ru
Как сделать карниз своими руками? Пошаговая инструкция (34 фото)
Для оформления оконных и дверных проёмов шторами в продаже имеется множество видов карнизов, но многим владельцам жилья хочется иметь в интерьере что-то оригинальное, отличающееся от ширпотреба. Или же статус помещения не предъявляет особых требований к интерьеру, и нет необходимости тратиться на аксессуар промышленного изготовления – можно соорудить что-то из имеющихся подручных средств.
Примеры размещения штор на самодельных устройствах
Рассмотрим несколько вариантов, как можно сделать карниз своими руками с привязкой к той или иной ситуации.
Содержание статьи
Требования к карнизам
Не смотря на немногочисленный перечень выполняемых функций и кажущуюся незначительность роли в интерьере, основные требования к карнизным устройствам достаточно серьёзные:
- прочность – разрушение устройства чревато травмированием человека или (при падении на обогревательный прибор) пожаром от возгорания штор;
- безопасность – отсутствие вредных выделений;
- эстетичность – обусловлена визуальной доступностью места расположения аксессуара.
При самостоятельной сборке аксессуара необходимо учитывать эти требования, как учитывают их и производители карнизов, изготавливающие изделия промышленным способом.
Самодельные декоративные карнизы
Изготовленными самостоятельно можно назвать и те изделия, которые выполняются профессиональными резчиками по дереву или кузнецами, то есть, аксессуары высокого класса художественного исполнения, но изготовленные вручную. Стоимость таких карнизов часто в разы превышает цену высокодекоративных моделей промышленного выпуска, но при этом серийных. Мы же рассмотрим технологии, не требующие профессионального мастерства и дорогостоящих материалов, но позволяющие собрать изделие достаточного уровня эстетичности.
Карнизные багеты из металлических труб или прутьев
Самый доступный в быту подходящий для изготовления карниза металл – водопроводные трубы диаметром ½ и ¾ дюйма, как оцинкованные, так и чёрные. На цинковое покрытие большинство красок ложится даже лучше.
Прежде всего, в зависимости от величины пролёта, выбирают диаметр трубы и количество кронштейнов. На карниз для узкого окошка или двери (менее 0,8 м) можно использовать полдюймовую трубу, на больший пролёт лучше взять материал диаметром в ¾. Если ширина оконного проёма больше 1,5 м, то карнизное устройство нужно крепить на 3 кронштейна – по краям и посередине.
Карнизы из стальной водопроводной трубы с соединительной фурнитурой
Отступив 15-20 см в стороны от боковых откосов оконного проёма, получают общую длину карниза, и отрезают нужный кусок трубы. Если креплений будет 3, то отрезанный фрагмент режут пополам. Затем на всех концах двух полученных кусков нарезают леркой резьбу (3-4 витка), сняв предварительно фаску на их наружных кромках и смазав солидолом.
Из такой же трубы отрезают патрубки длиной 10-15 см – по количеству креплений, и на каждом с одной стороны также нарезают резьбу. Затем нужно приобрести или вырезать самому болгаркой из листовой стали толщиной 3-5 мм опорные «пятачки» по числу патрубков и просверлить в них отверстия с зенковкой под саморезы. К пятачкам строго перпендикулярно их плоскости привариваются патрубки – торцом без резьбы, сварочный шов шлифуется болгаркой, и карниз можно полностью собрать на резьбовых соединениях: 2 патрубка соединяются со штангой трубными отводами соответствующего диаметра, а третий – тройником.
Вариант самодельного карниза из стальной трубы и отводов
Важно! Если для изготовления карниза используется труба без цинкового напыления, то по готовности составляющих (до сборки) можно одним из способов выполнить их воронение (чернение), которое придаст поверхности тёмный оттенок и защитит от коррозии.
В качестве финишной отделки можно использовать покраску в подходящий цвет – нитрокраской из баллончика или автоэмалью с помощью кисти. Использовать масляную краску нежелательно – кольца по такому лакокрасочному слою скользят плохо.
Описанию поможет просмотр этого видеоролика:
Для изготовления карниза небольшого пролёта (до 1,5 м) можно использовать также стальной прут квадратного сечения 12х12 мм, который вполне пригоден в качестве карнизной штанги. Чтобы сделать штангу декоративной, отрезанный по размеру прут размечают по длине на несколько участков, после чего на токарном станке или с помощью ручных механических приспособлений выполняют через один их закручивание на равное число оборотов. Прут-шестигранник также можно закрутить вокруг свой оси, как участками, так и на всю длину.
Механические устройства ручного действия для скручивания металлических прутьев
Штангу для карниза можно изготовить и из стального прута круглого сечения диаметром 15-20 мм. Если такой элемент по всей длине подвергнуть горячей ковке с последующим воронением, то аксессуар приобретает вид элемента интерьера под старину. Если концы штанги расплескать, то они становятся ограничителями для колец, но оформить их можно и деревянными декоративными набалдашниками.
Смонтированные по месту карнизы на деревянных и металлических кронштейнах
Для обоих видов штанги нетрудно изготовить и кронштейны – они могут быть как из дерева, так и металлическими – коваными, гнутыми, точеными. В продаже можно найти и готовые комплектующие простейших конструкций.
Варианты исполнения металлических кронштейнов
По креплению кронштейнов вопросов не возникает – обычно монтируются саморезами в отверстия, уплотнённые капроновыми дупелями, на одной высоте от пола.
Карнизы из полипропиленовых трубок
PP-трубы также могут быть использованы для изготовления самодельных карнизных приспособлений. Конструкция готового багета будет отличаться от изготовленного из металлических труб аксессуара только способом сборки, прочностью и весом.
Изделие собирается из тех же составляющих, что и в случае с металлическими трубами – PP-труба диаметром 3/4 дюйма, идентичные отводы и тройник, опорные пятаки.
Комплектующие и узлы самодельного карниза из PP-труб
Сборка элементов выполняется с помощью специального устройства – утюга, навыки работы с которым приобретаются после двух-трёх пробных соединений.
После сборки карниз окрашивается краской из пульверизатора или баллончика.
Окрашенные под красную медь и латунь карнизы из РР-трубы
Изделия долговечны, устойчивы к большинству видов бытового воздействия, но вследствие гибкости полипропилена не пригодны для размещения тяжёлых штор, да и для лёгких расстояние между кронштейнами не должно быть более 1 м.
Деревянные карнизные устройства
Карнизные багеты из дерева, как и металлические, выпускаются различных видов.
Если рассматривать устройства штангового типа, то их конструкция не отличается от металлических – та же штанга с кронштейнами, только выполненная из дерева. Штангу вытачивают на токарном станке из бруска необходимой длины. Древесина может быть любого распространённого вида, но без сучков. После окончания токарных работ перекладину шлифуют наждачной бумагой, покрывают лаком и устанавливают на стену или потолок с помощью кронштейнов.
Различного исполнения деревянные штанговые карнизы для штор
Второй вид карниза из дерева – с декоративной планкой также можно изготовить своими руками, при этом не обязательно владеть искусством художественной резьбы. Нужно ознакомиться с конструкцией таких карнизов, и выполнить копию аксессуара, но для оформления декоративной планки использовать готовый резной декор, имеющийся в продаже в магазинах мебельной фурнитуры.
Важно! Для декорирования карнизной планки вместо деревянных элементов резного декора можно использовать потолочный плинтус из полистирола, который клеится на основание и оформляется художественным способом – красками на водной основе.
Берётся гладко оструганная, с обработанными кромками доска толщиной 2-2,5 см, и к ней монтируются кронштейны. На лицевую сторону планки на клей ПВА крепятся элементы резного декора, после чего дожидаются высыхания клеящего состава и оформляют декоративную планку художественным способом – покрывают морилкой и лакируют.
Карниз с декоративной планкой может иметь в конструкции скрытую штангу или струну-трос для крепёжных колец.
Второй вариант исполнения этого аксессуара является оформительским – установка планки с кронштейнами (или без них) на основание поверх предварительно смонтированного там карнизного устройства струнного типа.
Деревянные карнизы: слева – с направляющими в конструкции, справа – накладного размещения, без штанги
Бамбуковые штанговые карнизы
Бамбук в России не растёт, но в настоящее время из Китая завозятся не только мебель и поделки из него, но и сами бамбуковые стволы и прутья, как свежие, так и сухие. Оригинальный карниз можно сделать также из старой бамбуковой этажерки или настенной полки, если позволяет длина и диаметр прутьев.
Стебли бамбука для штанги карниза: свежий и сухой отожжённый
Важно! Прочность бамбуковой штанги на изгиб можно повысить, если с прута удалить верхний слой коры, содержащий камбий – оболочку, придающую гибкость стволу.
Если для размещения штор планируется использовать кольца, то на бамбуковой штанге напильником обрабатывают поперечные утолщения, делая их обтекаемыми, но при этом важно не сточить лишнее, чтобы в этом месте не ослабить прут значительно.
Самодельные карнизы из бамбука: двухрядный и однорядный
Если же вместо колец используются петли из тесьмы, которые не перемещаются по штанге, то поперечные кольцевые утолщения на бамбуке можно оставить без изменений и даже сделать более рельефными с помощью автомобильной шпаклёвки, а затем покрасить перекладину в цвет живого ствола – сочный зелёный.
Для декоративного оформления штанги бамбуковых карнизов можно также отжечь её паяльной лампой, а затем покрыть бесцветным лаком.
Самодельные штанговые карнизы из сухого отожжённого и крашеного бамбука
Вариантов дополнительного декорирования бамбуковых карнизов может быть множество, в зависимости от статуса помещения и класса его отделки.
Карнизные приспособления из ветки дерева
Для размещения штор можно использовать и натуральный фрагмент ветки, обладающий необходимыми размерами и оригинальной формой. Необходимо только, чтобы древесина была мёртвой и не содержала насекомых-паразитов.
Выбранную ветку обрезают по размеру и удаляют с неё всё отслаивающееся и поражённое. Затем заготовку сушат, удаляют с неё торчащие сучки, обрабатывают наждачной бумагой и покрывают лаком – лучше полуматовым, сохраняющим натуральность изделия.
В зависимости от конфигурации аксессуара, к нему подбирают кронштейны, и крепят по месту, после чего на ветке располагают шторы – на кольцах или петлях из тесьмы.
Самодельные карнизы из натуральных веток дерева
Важно! В деревянных домах особенно важно обработать ветку антисептиком против насекомых-точильщиков, например, «Антижук», что убережёт от заражения им строение.
Верёвочные карнизы-ванты
Оригинальные устройства для размещения штор можно соорудить из качественной верёвки, но она не должна иметь пропитку, как, например, пеньковая, иначе в помещении будет присутствовать запах масла.
Такой карниз не имеет универсальной конструкции и может быть оформлен самыми разнообразными способами, но на его концах, естественно, должны быть кронштейны для крепления к стене или потолку.
Карнизные ванты для штор
При желании в верёвку можно вплести декоративные элементы, или окрасить её в более яркий цвет.
Комбинации из спортивного инвентаря
Для размещения занавесей можно использовать и весло, и старые клюшки для гольфа или хоккея, но отреставрированные и покрытые защитным слоем краски или лака. Такой вариант карнизов особенно уместен для оформления комнат, предназначенных для детей-подростков.
Гребное весло в качестве карниза
Весло можно дополнительно оформить искусственными водорослями. Кронштейны мастерятся, естественно, с привязкой к используемому аксессуару.
Карнизы из спаренных клюшек: для гольфа и хоккейных
Такое устройство отличается не только оригинальностью, но и прочностью, причём, закрепить на стене его можно без повреждения инвентаря, и в последующем – демонтировать и использовать по прямому назначению.
Заключение
Если в помещении выполнена дорогостоящая отделка, а интерьер выдержан в определённом стиле, то, если вы не мастер по изготовлению карнизов, сделать что-то достойное вряд ли удастся. Но можно без опасений попробовать себя в этом амплуа, к примеру, на даче, так как для комнаты без особых изысков сделать своими руками приличный карниз для штор вполне реально.
Основная суть статьи
- Если нет желания оформлять помещение изделиями серийного изготовления, карниз для штор можно изготовить самостоятельно.
- Приспособление для размещения штор – устройство простое, но и к нему есть ряд обязательных требований, которые при изготовлении нужно знать.
- Перечень подручных материалов, из которых можно самому собрать карниз, широк, но не всегда возможность их использования приходит в голову сама собой. Поэтому, планируя собрать карниз своими руками, лучше знать распространённые технологии его самостоятельного изготовления.
- При оценке своих возможностей нужно быть объективным – не тратить время на копирование высокохудожественных моделей, а изготовить что-то оригинальное для помещения среднего класса отделки.
loveshtory.com
Как подшить карниз крыши своими руками
Содержание [скрыть]
Построить свой дом мечтает каждый. Но строительство жилого сооружения – сложный и требующий определенных навыков процесс. Заключительным этапом возведения дома считается монтаж кровли, здесь так же нужны немалые умения и знания – чтобы крыша не протекала, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбрать качественные материалы.
А вот обустроить карниз крыши можно и своими руками – это вполне реально. Для того чтобы понять, как правильно это сделать, необходимо ознакомиться с типами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.
Разновидности карнизов
Большинство современных домов имеют двухскатные крыши. При такой конструкции строение имеет две боковые стены и две фронтальные. Причем, боковые расположены с тех сторон, куда спускаются стропильные ноги кровли, а фронтальные – не имеют свесов.
Обустраивать карнизы необходимо и со стороны боковых стен, и над фронтальными тоже. Ведь свесы выполняют целый ряд функций:
- украшают дом, закрывая стропильную конструкцию;
- защищают крышу от ветра, холода и влажности, проникающих через открытые концы стропил;
- являются частью вентиляционной системы подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под крышу, проветривает слои тепло- и гидроизоляции, а затем выводится через конек;
- закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая намокание дома.
Важно! Есть конструкции крыш, не предусматривающие устройство карнизов, существуют и укороченные варианты свесов. Однако для большего теплосбережения внутри дома и защиты его от влажности лучше все-таки оборудовать крышу карнизами.
У четырехскатных (вальмовых) крыш фронтальный карниз отсутствует, ведь здесь стропила выходят на все четыре стены дома. В двускатных крышах фронтальный карниз является боковым скатом наклонной кровли. Выполняют такой свес, закрепляя на стропилах несущие перекладины, которые выступают над стенами.
Часто можно встретить конструкцию, при которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на слой пароизоляции. Тогда карнизная доска крепится прямо на доски обрешетки.
Боковой карниз образовывают стропила, выступающие за пределы стен. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см. Для обустройства свеса нижние части стропил подрезаются в один размер и соединяются доской, к которой впоследствии будет крепиться обшивка карниза.
Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать режим вентиляции кровли. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым нанося вред материалам «кровельного пирога» и стен дома.
Внимание! Отверстия для вентиляции должны быть только у боковых свесов, тогда как фронтальные карнизы подшиваются наглухо.
Чем выполняется подшивка карниза кровли
Своими руками подшить карниз крыши можно с помощью нескольких материалов – на сегодняшний день их ассортимент достаточно велик. Выбирая обшивку, нужно руководствоваться не только эстетическим фактором, но и длительным сроком службы материала – он должен примерно равняться эксплуатации самой крыши.
Из наиболее часто применяемых для подшивки свесов материалов можно отметить:
- Профнастил. Представляет собой лист стали, покрытой цинком и цветными полимерными материалами, предотвращающими коррозию. Профнастил надежен, способен выдержать сильную ветровую нагрузку, перепады температур, повышенную влажность. При установке обшивки между металлопрофилем и стеной необходимо оставить небольшой зазор для циркуляции воздуха в подкровельном пространстве.
- Софиты – тот же сайдинг, только специально разработанный для подшивки карнизов. Отличительные особенности материала – наличие отверстий для вентиляции, специальное покрытие из полимеров, поглощающих ультрафиолет (препятствует выгоранию цвета). Софиты для свесов выполняются из меди, алюминия, оцинкованной стали. Наиболее распространенный вариант – софиты из винила. В наборе есть элементы таких конструкций с отверстиями для вентиляции, сплошные секции, соединительные и крепежные детали. Устанавливать софиты очень легко, в итоге получается гладкое сплошное полотно обшивки с нужным количеством отверстий. Монтировать софиты нужно только перпендикулярно стене дома, они не подходят для подшивки наклонных карнизов.
- Обрезная доска или вагонка из дерева. Не сдает позиций и натуральная древесина, она остается лидером среди материалов, применяемых для подшивки кровли. Дело в том, что дерево стоит недорого, подрезается в любой размер, а главное – обладает способностью «дышать», поэтому микроклимат подкровельного пространства не нарушается. Для подшивки свесов используют струганную доску, толщиной около 20 мм. Прибивая доски на карниз, нужно оставлять зазор между стеной и свесом примерно в 2 см (для температурного расширения древесины).
Совет! При установке деревянной подшивки свесов, необходимо обработать доски антисептическими составами. Это продлит их эксплуатацию и защитит от появления гнили и грибка.
Варианты подшивки карнизов крыши
Есть два популярных среди кровельщиков способа подшивки карнизов:
- по стропилам;
- по деревянному каркасу (коробу).
Подшивка карниза по стропилам
Этот вариант применим только для крыш с небольшим углом наклона скатов. Самая большая сложность такого способа заключается в неравномерном размере стропильных ног. Чтобы карниз получился ровным и аккуратным, края всех стропил должны образовывать одну плоскость.
Если подрезать стропила в один размер не получается, необходимо воспользоваться дополнительной доской, которая крепится к нижнему краю стропил, перпендикулярно стене дома. Длина доски должна соответствовать расстоянию от стены до выступающего края стропила.
Сначала крепят доски к крайним стропилам одного ската, затем между ними натягивают веревку и относительно нее монтируют доски к остальным стропилам. Обшивают такой каркас с использованием металлических уголков и шурупов.
Подшивка карниза крыши по коробу
Этот вариант идеально подходит для крыш с большим углом ската. Для обустройства свеса к нижнему краю стропил необходимо закрепить доску шириной около четырех сантиметров. Другая сторона доски фиксируется на стену дома, вернее на предварительно установленную там вертикальную планку. Вместо этой поддерживающей планки можно использовать брус, который горизонтально фиксируют к стене дюбелями.
В итоге должен получиться каркас треугольного сечения, который после обшивки будет напоминать закрытый со всех сторон короб. Посмотреть на готовые варианты конструкций можно на фото или видео.
Важно! Крепить элементы карниза необходимо с помощью шурупов и уголков, гвозди в этом случае лучше не использовать – каркасу нужна хорошая жесткость.
Отделка карниза софитами
Рассмотрим наиболее современный способ подшивки карниза крыши своими руками – обработку свеса виниловыми софитами. Выполнять работу необходимо в такой последовательности:
- Приобрести необходимое количество пластин, предварительно рассчитав, сколько понадобится глухих и перфорированных элементов. Вместе с тем необходимо подумать о направляющих, фиксаторах и крепежных элементах.
- На подготовленный короб из деревянных досок крепятся направляющие для софитов. Элемент сечением в виде буквы F (то есть фаска) крепится к планке, расположенной по краю стропильных ног. Планка J-образного сечения монтируется на стену дома. Чтобы направляющие располагались абсолютно ровно, необходимо заранее сделать разметку.
- Нужно измерить ширину карниза, то есть расстояние от стены дома до концов стропил. От полученного числа отнимают 6 мм и нарезают софиты в этот размер. Зазор необходим для теплового расширения материала, если его не сделать софиты ос временем «поведет», карниз покоробится и деформируется.
- Нарезанные софиты немного изгибают и аккуратно вставляют сначала в фаску, затем в паз.
- Крепят пластины через заводские отверстия, используя саморезы, длина которых не меньше 30 мм.
- В углах карниза софиты плавно подрезают под углом в 45 градусов, соединяют стыки с помощью Н-профиля.
Подробнее рассмотреть монтаж софитов можно с помощью видео:
Важно! Софиты из поливинилхлорида рекомендуется монтировать на карниз при температуре воздуха больше 15 градусов, иначе есть риск повреждения материала.
Заключение
Нет принципиальных отличий в подшивке свесов софитами или доской, вагонкой, сайдингом. Начинающему кровельщику может пригодиться видео с пошаговым описанием каждого этапа работы по обшивке, а так же, фото готовых конструкций.
-
Карниз крыши и его устройство
-
Двухскатные крыши частных домов
-
Окна на двускатной крыше
-
Дом с ломаной крышей
montazhnik02.ru
